in

Zomerrisico’s

zomerrisico's
Het petten syndroom

Zomerrisico’s. Dat klinkt alsof we ons best doen iemands plezier te vergallen. Maar dat is natuurlijk niet de insteek. Zomerrisico’s zijn wat bijverschijnselen van het voor ons prettigste seizoen van het jaar.


Alleen heeft de zon niet alleen voordelen. Mannelijke cabriorijders kunnen ernstige verbranding van de hoofdhuid oplopen als ze zelf ook een cabrio coupe hebben en een stijve nek en schouderpartij door ‘tocht’ scoort ook vrij hoog. Draag daarom een pet om verbranding te voorkomen. En waak ervoor die pet achterstevoren op te zetten. Want dan bent u opeens een heel andere doelgroep. En let op de bijverschijnselen van het dragen van een pet.

zomerrisico'sAls de temperaturen boven de dertig graden komen, dan bestaat de kans op dehydratie (uitdroging) of oververhitting. En dat zomerrisico geldt dan voor automobilisten en motorrijders.

Dat dehydreren is te voorkomen door voldoende te drinken. Om oververhitting te voorkomen zijn er koelende sjaals, of halsomslagen te koop,

Die werken doorgaans door afkoeling door verdamping.

Zo’n verkoelende kraag is gemaakt van lichtgewicht materiaal en heeft doorgaans een sluiting van klittenband. Door de nek te koelen blijft de rest van het lichaam op een aangename temperatuur. Het verkoelingsproces werkt door de kraag een aantal mintuten in het water onder te dompelen, deze uit te wringen en vervolgens te dragen. Het beste resultaat wordt behaald door de kraag bloot te stellen aan rijwind. De kraag blijft zo’n zes uur lang verkoeling bieden, na zes uur kan het proces keer op keer herhaald worden.

zomerrisico'sDe kragen zijn in elk geval vaak te koop bij motorzaken, maar in de klassiekerwereld worden ze ook aangeboden.

Oh ja: Er is blijkbaar ook een levendige handel in koelkragen voor honden… En er zijn koelkragen 2.0. Die werken met een ventilator in de nek.


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded.

Low budget racing

Dashboard-DR Vinyl

Scheuren in het dashboard