Winterpraat: spijkerbanden. Daar kun je dus niets mee hier

Spijkerbanden zijn winterbanden  met metalen punten op het rolvlak voor een verbeterde grip op besneeuwde en beijzelde wegen.

De kwaliteit van een spijkerband hangt af van het aantal punten en de hardheid, de plaatsing en de stevige bevestiging (weerstand tegen lostrekken) van deze punten.

Volgens de experts  zijn spijkerbanden uitsluitend prestatievoller dan winterbanden zonder spijkers bij temperaturen tussen – 8°C en 0°C.

Nadelen van spijkerbanden: ze zijn lawaaierig en slijten snel zodra het wegdek bloot ligt. Daarnaast kenmerken ze zich door slechte grip op natte wegen.

Wetgeving met betrekking tot spijkerbanden in Nederland
Het gebruik van spijkerbanden is verboden in Nederland. Dit verbod geldt ook voor voertuigen die in het buitenland staan ingeschreven.

Wetgeving met betrekking tot spijkerbanden in Belgie
Spijkerbanden zijn toegestaan van 1 november tot en met 31 maart voor voertuigen niet zwaarder dan 3,5 ton.

• alle wielen dienen uitgerust te zijn met spijkerbanden, evenals de aanhanger.
• voor voertuigen met spijkerbanden geldt een snelheidslimiet van 90 km/h op autosnelwegen en openbare wegen, en 60 km/h op andere openbare wegen.
  
• op de achterzijde van het met spijkerbanden uitgeruste voertuig dient een snelheidsplaat ’60 km’ geplaatst te worden.