Wielbouten vast zetten

Auto Motor Klassiek » Praktijk en techniek » Wielbouten vast zetten

Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart

Automatische concepten

‘Vast is vast’ of met een stuk pijp over de wielbout sleutel nog eens extra kracht zetten?

Wielbouten hoeven niet ‘vast gesleurd’ te worden. Doorgaans is de kracht waarmee een normaal gebouwd persoon de bouten met het bij de auto horende stuk gereedschap vast zet voldoende.

Vervolgens is het geen fout idee om de bouten na een kilometertje of 10o nog eens ‘na te trekken’. Een activiteit die doorgaans geen waarneembaar resultaat heeft.

Een gangbaar aanhaal moment voor de wielbouten is bij  bij personenauto’s 110-130 Nm.
En om die waarde te respecteren is de aanschaf van een momentsleutel (met de juiste waarderange) een verstandige- en betaalbare oplossing. Raadpleeg onze adverteerders 🙂

Het harder aandraaien van de bouten kan in het uiterste geval leiden tot gestripte draad in de naven, maar kan bij een tussentijdse bandenwissel met gebruik van het boord gereedschap ook tot problemen leiden: de bouten zijn dan gewoon niet los te krijgen en voor u geldt dan dat het een gevalletje van ‘wachten op de wegenwacht’ wordt.

 

Schrijf je in en mis geen enkel verhaal over klassieke auto’s en motoren.

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten