White wall banden

De geschiedenis van de white wall band vind zijn oorsprong in het begin van 1900.

Toen waren de banden van 100% natuurlijk rubber en sleten ze bijzonder snel. Een banden fabriekje in Chicago was de eerste die zink oxide toevoegde voor meer slijtvastheid, maar daar door werden de banden wit in plaats van zwart.

Witte banden  bleken niet erg praktisch,  en al snel werd er koolstof (roet) aan toegevoegd dat de band weer zwart maakte.

Deze vernieuwde zwarte uitvoering werd destijds gezien als statussymbool. In de jaren 30 werd die insteek omgekeerd toen Ford  een zwarte band met een witte zijkant uitbracht als luxe optie.

Die trend werd snel opgevolgd door andere Amerikaanse autofabrikanten en de “White Wall Tyre” werd een onmisbaar onderdeel in de automobiele eredivisie.

“White Wall Tyres” zijn veelvuldig toegepast tot en met de jaren 70 waarbij de rand steeds smaller werd totdat hij helemaal uit het straatbeeld verdween. Maar er worden nog steeds banden geproduceerd met een witte rand , vele fabrikanten bieden deze aan als ‘klassieke’ band.

Ook zijn er diverse systemen om White Walls te creëren door middel van ringen die tussen velg en band gemonteerd worden. De goedkoopste zijn flodderige flappen van het witte soort PVC dat we kennen van de goedkope emmers muurverf van de Action of Lidl.   Maar er is er maar één die ook echt goed is zonder dat de White Wall bij een hogere snelheid aan flarden wordt getrokken en ook de zijkant van de band niet beschadigd. Zulke A-kwaliteit witte bandringen bestaan uit drie delen, de kunststof White Wall van ongeveer 4.5 cm, een zwart achterliggende rand om de band niet te beschadigen en RVS velgring.

De White Wall wordt gemonteerd aan de RVS velgring met de bijgeleverde kunststof klemmen. Worden compleet met montage materiaal per 4 stuks geleverd en passen op alle standaard fabrieksvelgen (controleer voor de zekerheid de velgmaat voordat je besteld).

Maar zelfs bij zoveel ronkende kwaliteitsverklaringen is het handig om te weten dat ‘opgezette’ white walls in Duitsland de volle 100 % verboden zijn.

En het is beter dat u dat nu hoort dan bij de eerste Polizei controle tijdens uw eerste voorjaarsritje naar – bij voorbeeld – het wondermooie Ruhr gebied.

Met dank aan: www.paruzzi.com