in

Westfields zijn okay. Toch?

Nu het seizoen ten einde is, is het wellicht ook een mooi moment om u op het unieke sponsorconcept van de Westfield Rijdersvereniging te wijzen. Er worden namelijk 'loten' verkocht á € 500 per stuk. Naast de vermelding op alle auto's in de banner doet elk lot ook mee in de loterij. Bij de eerste vergadering van het nieuwe seizoen wordt er geloot en de winnaar van de loterij mag zich titelsponsor van de cup noemen. In het afgelopen seizoen was dat ANAC Carwash. Daarnaast worden de schildsponsor en evenementsponsoren geloot. Wellicht is dit voor AMK ook een interessante optie. De AMK Westfield Cup... klinkt wel aardig. Daarnaast is € 500 ook nog eens een schappelijk bedrag. Overigens geldt er tijdelijk een aanbieding, voor € 1000 krijgt de sponsor niet twee maar drie participaties, dus drie kansen.

Nu het seizoen ten einde is, is het wellicht ook een mooi moment om u op het unieke sponsorconcept van de Westfield Rijdersvereniging te wijzen. Er worden namelijk 'loten' verkocht á € 500 per stuk. Naast de vermelding op alle auto's in de banner doet elk lot ook mee in de loterij. Bij de eerste vergadering van het nieuwe seizoen wordt er geloot en de winnaar van de loterij mag zich titelsponsor van de cup noemen. In het afgelopen seizoen was dat ANAC Carwash. Daarnaast worden de schildsponsor en evenementsponsoren geloot. Wellicht is dit voor AMK ook een interessante optie. De AMK Westfield Cup... klinkt wel aardig. Daarnaast is € 500 ook nog eens een schappelijk bedrag. Overigens geldt er tijdelijk een aanbieding, voor € 1000 krijgt de sponsor niet twee maar drie participaties, dus drie kansen.Ooit gehoord van de ANAC CARWASH WESTFIELD CUP, EVENEMENT 7.
op het CIRCUIT PARK ZANDVOORT. Een feest dat werd gevierd op 18 oktober?

Wij hoorden er van bij een bezoek aan de lokale Brezan, daat troffen we Commercieel Medewerker Brezan Automaterialen en Hoofdschrijver Westfieldcup.nl: Ivan Kok.

Bij deze zijn verslag.

HANS WELLINK WINT EVENEMENT, WILLEM VRIEND KAMPIOEN

Nu het seizoen ten einde is, is het wellicht ook een mooi moment om u op het unieke sponsorconcept van de Westfield Rijdersvereniging te wijzen. Er worden namelijk 'loten' verkocht á € 500 per stuk. Naast de vermelding op alle auto's in de banner doet elk lot ook mee in de loterij. Bij de eerste vergadering van het nieuwe seizoen wordt er geloot en de winnaar van de loterij mag zich titelsponsor van de cup noemen. In het afgelopen seizoen was dat ANAC Carwash. Daarnaast worden de schildsponsor en evenementsponsoren geloot. Wellicht is dit voor AMK ook een interessante optie. De AMK Westfield Cup... klinkt wel aardig. Daarnaast is € 500 ook nog eens een schappelijk bedrag. Overigens geldt er tijdelijk een aanbieding, voor € 1000 krijgt de sponsor niet twee maar drie participaties, dus drie kansen.Het zevende evenement van de ANAC Carwash Westfieldcup op Circuit Park Zandvoort is een overwinning geworden voor Hans Wellink. RAEK Racing coureur Jarno Iprenburg wordt tweede voor Jan Frensch in een evenement mogelijk gemaakt door Atensus.

Regen, dat was de basis in Zandvoort met alle sessies op een natte baan. In de vrije training was er nog sprake van een opdrogende lijn. Hierdoor zette Rainer von Klier bij het vallen van de vlag de snelste ronde neer. Kampioenschapleider Willem Vriend en Lex Peters maakten het MB Motorsportsucces compleet met plaatsen 2 en 3, allen binnen vijf-honderdste van een seconde.

Lichte regen zorgde er in de tijd training voor iedereen behoedzamer moest rijden. Ook een gele vlag situatie veroorzaakt door Lex Peters’ excursie in de grindbak van de Tarzanbocht zorgde voor langzamere tijden. Pole Position was er voor Vriend voor Daniël Sandifort en Hans Wellink.

Van lichte regen was geen sprake meer bij de start van de eerste race. Vriend was als snelste weg maar hij had Wellink op zijn hielen. Een zeldzaam foutje van Vriend wierp hem ver terug. Ondanks constante druk van Jarno Iprenburg reed Wellink soeverein naar de overwinning.

De start van de tweede race liet lang op zich wachten en leidde slechts tot een anti-climax in deze seizoensfinale. Door ernstige olielekkage in de voorafgaande Porscherace werden alle resterende races van de dag afgelast. De verontreiniging van het circuit was dermate sterk dat het voor het einde van het daglicht niet opgeruimd zou kunnen zijn.

Hierdoor werd de uitslag van race één automatisch de uitslag van het evenement met Hans Wellink als winnaar voor Jarno Iprenburg en Jan Frensch. Daniël Sandifort en Rainer von Klier maakten de top vijf vol.

Na het verrekenen van de schapresultaten is het Willem Vriend die de 2015 kampioen van de ANAC Carwash Westfield Cup is geworden. Jarno Iprenburg bracht grote tegenstand, maar reed niet het hele seizoen. Toch grijpt hij de tweede plaats. De equipe Hayley Lazell/Hans Wellink pakt de derde plek.

Het laatste evenement op de kalender van de ANAC Carwash Westfield Cup is op 6 november, het eindejaarsfeest bij ANAC Karting in Nijmegen.

Oh ja: Nu het seizoen ten einde is, is het wellicht ook een mooi moment om u op het unieke sponsorconcept van de Westfield Rijdersvereniging te wijzen.

Er worden namelijk ‘loten’ verkocht á € 500 per stuk. Naast de vermelding op alle auto’s in de banner doet elk lot ook mee in de loterij. Bij de eerste vergadering van het nieuwe seizoen wordt er geloot en de winnaar van de loterij mag zich titelsponsor van de cup noemen. In het afgelopen seizoen was dat ANAC Carwash. Daarnaast worden de schildsponsor en evenementsponsoren geloot. Wellicht is dit voor AMK ook een interessante optie. De AMK Westfield Cup… klinkt wel aardig. Daarnaast is € 500 ook nog eens een schappelijk bedrag. Overigens geldt er tijdelijk een aanbieding, voor € 1000 krijgt de sponsor niet twee maar drie participaties, dus drie kansen.

MIS GEEN ARTIKEL MEER

REGISTREER GRATIS

EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here




Nu in de kiosk

Bekijk de bijna veertig pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het decembernummer, met daarin:

  • Alfa Romeo Giulia 1300 Super
    Erik van Putten verkent de tijdloze charme van de Alfa Romeo Giulia 1300 Super, met beelden van Bart Spijker en hemzelf. Het verhaal duikt in de wereld van Alfa-liefhebber Koen de Groot, wiens familie diep geworteld is in de Alfa Romeo-cultuur. Koens' bijzondere relatie met zijn Giulia, een auto die hij al jaren koestert en die binnenkort een indrukwekkende upgrade krijgt, wordt uitgelicht. De Giulia symboliseert autoliefde en erfgoed, een passie verrijkt door Koens vader Frans, een Alfa Romeo-expert en -liefhebber.
  • Dubbel Gebruikte Typeaanduidingen
    Peter Ecury ontrafelt fascinerende verhalen uit de autowereld in de 32e aflevering van zijn serie over dubbel gebruikte typeaanduidingen. Deze editie biedt een update over de geruchten rond Peugeot en Porsche en duikt in de geschiedenis van de typeaanduiding '142', gebruikt door merken als Volvo en Austin. Ecury bespreekt ook de evolutie van de term 'GT' en het controversiële gebruik van de letters 'SS' in autonamen na WOII, met voorbeelden als de Chevrolet Impala SS en de Alfa Romeo Giulietta SS.
  • Ducati 750GT, 860GT en 900GTS
    Hans Smid belicht de Ducati rondcarters, geproduceerd van 1972 tot 1974, die minimalistische schoonheid combineren met unieke techniek. Dit artikel beschrijft Ducati's innovatiedrang en de creatie van deze modellen, benadrukt de uitdagingen en kosten bij het verzamelen ervan, en toont Ducati's reis van bijna ondergang naar iconische status.
  • Horex Imperator
    Marina Block vertelt het verhaal van de Horex Imperator, een iconische motorfiets uit de jaren 50, bekend om zijn sportiviteit en geavanceerde techniek. Ondanks de sluiting van de fabrieken bleef Horex bekend, mede door stripfiguur Werner en recente heruitgaven. De Imperator, met zijn innovatieve parallel twin en bovenliggende nokkenas, inspireerde latere ontwerpen en wordt geprezen om zijn kwaliteit en design, ondanks beperkte verkoopsuccessen.
  • KlassiekerPost
    Lezers van Auto Motor Klassiek delen hun ontdekkingen en ervaringen. Eddy Joustra ontdekt een Peugeot 203 pickup in Heerenveen, terwijl Robert Reessink in Italië een unieke Moto Guzzi bromfiets fotografeert. Verhalen variëren van Chris van Haarlems Schotse scooteravonturen tot Bram Droogers vondst van een Rolls-Royce Corniche en twee FIAT 850's. Ben de Man vindt een bijzondere Chevrolet Step-Van in Nederland, en lezers delen correcties en aanvullingen op eerder gepubliceerde artikelen.
  • Nissan Silvia 1.8 Turbo
    Aart van der Haagen onthult de geschiedenis van een zeldzame Nissan Silvia 1.8 Turbo, oorspronkelijk als bedrijfswagen geregistreerd. De eerste eigenaar transformeerde de auto naar een gezinsvriendelijk voertuig, en Jan Manenschijn koestert nu deze ongerestaureerde parel met slechts 67.000 kilometer op de teller.
  • Peugeot 205-collectie Team VCC Twente
    Aart van der Haagen belicht de verzamelpassie van Team VCC Twente voor Peugeot 205-modellen. De broers Peter en Niek Olde Veldhuis verzamelden unieke exemplaren zoals de GTI en CTI, en zelfs een zeldzame 1.9 GTI Dimma. Hun collectie toont de transformatie van een ooit gewoon model naar een bijzondere klassieker.
  • Volvo en Klassieke Auto's
    Alain Pondman van Volvo Lotte spreekt over de echte waarde van klassieke auto's. Hij bekritiseert de trend van goedkope, slecht onderhouden klassiekers op Marktplaats, benadrukt het belang van het maken van herinneringen met oldtimers, en adviseert kopers om te investeren in kwaliteit en duurzaamheid.
  • Volkswagen Kever 1955 - Tweede leven
    Max de Krijger vertelt het verhaal van Hendrik Jan Hofman, een gepassioneerde Kever-restaurateur. Hofman bracht een zwaar beschadigde 1955 Kever weer tot leven met een toewijding aan perfectie en detail. Deze groene Kever, compleet met handgemaakte kinderstoel en open dak, weerspiegelt zijn vakmanschap. Hofman overweegt nu de verkoop van de Kever om zich op een nieuw project te richten.
  • KlassiekerPost
    In de KlassiekerPost-rubriek van Auto Motor Klassiek delen enthousiaste lezers hun unieke vondsten en persoonlijke ervaringen. Eddy Joustra stuit op een zeldzame Peugeot 203 pickup in Heerenveen. Robert Reessink legt in Italië een unieke Moto Guzzi bromfiets vast op camera. Chris van Haarlem deelt zijn Schotse scooteravonturen, inclusief een onverwachte ontmoeting met een Austin A30 op het eiland Skye. Bram Drooger spot een elegante Rolls-Royce Corniche en twee FIAT 850's. Ben de Man ontdekt een bijzondere Chevrolet Step-Van in Nederland. Deze rubriek illustreert de diversiteit en diepgewortelde passie van klassieke auto- en motorliefhebbers, met verhalen die variëren van lokale ontdekkingen tot internationale schatten. Daarnaast bieden lezers waardevolle correcties en aanvullingen op eerder gepubliceerde artikelen, zoals P.B.T.M. Matthijssen's input over de Ardie/Dürkopp Dianette, wat bijdraagt aan de rijke en veelzijdige inhoud van het tijdschrift.
  • Opnieuw bijna twintig pagina's korte berichten over van alles en nog wat, wat met klassiekers heeft te maken
  • En natuurlijk onze rubriek 'Klassiekertjes' waarin u lekker rond kunt shoppen op zoek naar uw volgende klassieker.

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens veel goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Milieuzone Utrecht: Rechtbank stelt uitspraak in hoger beroep KNAC uit

Oldtimerbeurs in de IJsselhallen Zwolle?