Wat zat er onder de autohoes?

Op Texel zagen we een auto onder een autohoes. Dat was tijdens een paar dagen “over zee” en omdat er op Texel best veel klassieke motorfietsen te vinden zijn (en een paar klassiekerspecialisten), zijn de gebroeders Smit (Smitbros) internationaal beroemd vanwege hun kennis van Kawasaki-driepitters, Benelli-zescilinders en diverse Honda’s. Zij restaureren niet alleen, maar voeren ook technische modificaties uit die eigenlijk door de respectievelijke fabrieken hadden moeten worden gedaan. Let op: in verband met een ingrijpende bedrijfsverbouwing kun je een poosje niet zomaar op de bonnefooi bij de gebroeders langsgaan.

Terug naar de auto: toevallig kwam de eigenaar hem even luchten. De voormalige aannemer vertelde dat hij de auto al meer dan dertig jaar in zijn bezit had, maar dat hij “van zijn geloof was gevallen” en nu in een klassieke Audi in gevechtstenue reed. De Mercedes mocht dus eigenlijk naar een nieuwe eigenaar. De 240 TD was bijzonder: de auto had een grijs kenteken.

Deze auto’s staan bekend om hun onverwoestbare bouwkwaliteit en betrouwbaarheid, wat heeft geleid tot een loyale schare fans en een hoge waardering onder autoliefhebbers. De 240 TD, met zijn combinatie van praktische bruikbaarheid en klassieke stijl, belichaamt de waarden van Mercedes-Benz op een manier die zowel tijdloos als actueel is.

Er was een tijd dat je Porsches en Golf GTI’tjes op grijs kenteken zag rijden. Dat was een kwestie van de achterbank eruit halen, even langs de RDW gaan en vervolgens veel BPM besparen.

Omdat de overheid dacht daardoor geld mis te lopen, werd de regelgeving aangepast: de ‘laadruimte’ moest niet alleen een bepaalde lengte en breedte hebben, maar ook een minimale hoogte. Dat resulteerde in talloze stationcars met verhoogde daken.

Maar wat moet je met een klassieke Mercedes op grijs kenteken? En wat moet je met een auto die onder zijn hoes niet meer was zoals Mercedes-Benz dat had bedacht? In ruim dertig jaar heeft Dirk zijn voormalige bedrijfsauto naar eigen smaak aangepakt. Dat is liefdevol en vakkundig gedaan.

Onder de autohoes zagen we alleen fantasievelgen, en in de schemering van de schuur zagen we een mooie donkere laklaag net onder de hoes tevoorschijn komen. Uitgekleed en in de zon bleek de Benz een eigen – in two-tone metallic – jas te hebben. Ook op details was niet bezuinigd. De eigenaar had zijn diesel, die door een paar slimme aanpassingen ook perfect op sla-olie kan rijden, helemaal naar zijn persoonlijke smaak ingericht.

Puristen zullen ervan huiveren, maar mensen met een ruimer denkraam zullen vertederd tot enthousiast zijn. Voor een liefhebber uit de laatstgenoemde groep is Dirk te bereiken via dirkjtrap@gmail.com. Iedereen mag laten weten wat hij, zij of het van deze auto vindt. Dirk wist als particuliere koper niet dat AMK-abonnees (en dat abonnement is spotgoedkoop) maandelijks een gratis advertentie mogen plaatsen. Dat probleem is inmiddels opgelost.