Voor onder de kerstboom: Saab 96 V4 Rally Sweden

De maand december van het jaar 2024 is in volle gang, en dat betekent dat de kerstdagen weer met rasse schreden naderen. Menigeen laat de kerst gepaard gaan met heel eigen gedachten, de ander viert het met een diner. En weer anderen zullen blij worden van een cadeautje onder de kerstboom. En in dat kader vinden wij het leuk om u te verblijden met een idee voor onder de boom. We beschrijven tot de kerstdagen een paar mooie schaalmodellen. Na de Mini van vorige week presenteren wij dit keer de auto waarmee Stiq Blomqvist en Hans Sylvan in 1976 tweede werden in de Rally van Zweden: de Saab 96 V4 in 1976 Zweden rallytrim.

Met startnummer 2 werd het Zweedse duo met een Zweedse competitieauto tweede in thuisland Zweden. Saab deed 48 jaar geleden heel goede zaken in de rally in het thuisland. De overwinning ging eveneens naar een Zweedse equipe. Per Eklund en Björn Cederberg legden beslag op de hoogste podiumplek, en dat gebeurde eveneens met een Saab 96 V4. Binnen de top tien van de Zweedse rally van 1976 kwamen nog twee equipes met een Saab voor. Opmerkelijk: in beide gevallen was dat een 99 EMS. De oude vos 96 bewees zich ook in dat opzicht als geweldige rallyauto, en liet spreekwoordelijk de jongere broer uit de Trollhättan-stallen zien hoe het moest. Mooie geschiedenis.

De Saab 96 V4 rallyversie uit 1976 vertelt ook in de schaal 1 op 18 het verhaal van destijds. IXO bouwde op basis van de toenmalige rallyversie een fraai model. De kleurstelling is correct. Op de Opal groen gespoten carrosserie vinden tal van kloppende decals en andere stickers hun weg. Ze leiden niet af van het uitstekend gedetailleerde basiskoetswerk. De kleurstelling is correct, maar ook de details (raamlijsten achter, achteruitrijlichten, de ten opzichte van de laatste 96-bouwjaren kleinere achterlichtunits, de profielen, de strips en ook de gebruikte verhoudingen) deugen echt grotendeels. Natuurlijk vallen er- als je goed kijkt- altijd wel procenten verbetering te vinden. Zo lijken de Soccerball-velgen ietwat grover geproportioneerd en getekend ten opzichte van de echte wedstrijdauto. Storend is het geenszins, want het miniatuurmodel klopt gewoon in veel opzichten. En om bij de wielen te blijven: ze staan ver naar binnen, en je ziet dat IXO daar goed over nadacht, de voorwielen zitten echt diep in de wielkasten. (Tekst gaat verder onder de foto)

Mogelijk vindt u het opmerkelijk dat binnen de koplampbehuizing ronde verlichtingsunits zitten. Toch klopt dat volkomen met het origineel, waarmee de tweede plaats in de Swedish rally werd behaald. Bovendien zie je de koplampwissers zitten, dit is ook waarheidsgetrouw. Voor de zwarte grille (klopt ook) prijken twee afgedekte verstralers. En aan weerzijden van de grote koplampen vind je de correcte- en nog niet uit de laatste jaren bekende- clusters voor onder meer de richting indicatie. De zwarte interieurkleurstelling en de bescheiden rolbeugels zijn eveneens blijken van oog voor detail, en de gordels zijn eveneens een fijne weergave. Keren we nog even terug naar het exterieur: de bruine sluitriem die over de voorkant van de motorkap loopt is een heel subtiel element, dat in dito vorm is aangebracht door IXO.

Dit is een pracht exemplaar voor onder de kerstboom, en iedere liefhebber zal een tikje onrustig worden bij het zien van deze Saab-miniatuur, of deze nu al in eigendom is of niet. Online en bij de speciaalzaken hanteert men prijzen die variëren, en tussen €60,– en €90,– liggen. Dat is geen vraagprijs binnen de kleingeldcategorie. Maar wie bereid is om een bedrag in deze orde van grootte te betalen voor deze illustere Saab-rallyminiatuur weet zich verzekerd van een puik model voor onder de kerstboom. Of voor een andere gelegenheid. Het staat in ieder geval vast dat de koper een schaalmodel in huis haalt dat een aanwinst is voor de vitrinekast.