Volkswagen Variant (Type 3) (1971): kwaliteit “af fabriek” voor Ben

Rij je in een klassieker of oldtimer, dan laat je zien wie je bent, of wilt zijn. De autohobby van Ben is bijna een levensverhaal.

Een kleine autobiografie

De kenners weten het: als je het over de Volkswagen Type 3 hebt, dan wordt de compacte auto bedoeld die als Volkswagen 1500 en later 1600 op de markt kwam. In de jaren zestig bestond het VW-aanbod aan personenwagens nog alleen uit diverse uitvoeringen van de VW Kever. Andere merken kwamen met grotere en ruimere auto’s, en ook Volkswagen bood nu een model met meer ruimte en luxe. De VW 1500 was voor het eerst te zien op de IAA in Frankfurt en was qua techniek opnieuw gebaseerd op de VW Kever.

Het ging om de overbekende, achterin geplaatste luchtgekoelde 4-cilinder boxermotor: 1493 cc en 45 pk voor de 1500, en 1584 cc en 54 pk voor de 1600. Daarmee kon Volkswagen ook een ruime middenklasser aanbieden. De ponton had meer ruimte, maar de Variant bood echt een zee aan ruimte.

Wat bepaalt de waarde als klassieker?

Vragen als: waar komt de auto vandaan, wie waren de eerdere bezitters, in welke staat is deze auto, helemaal origineel of gerestaureerd? Het taxatierapport bij deze Volkswagen geeft antwoord op al die vragen. De historie is zeer gedetailleerd vastgelegd als het gaat om onderhoud en gebruik, een zeldzaamheid bij dit type Volkswagen.

Een kleine greep uit de rapportage: de carrosserie is in uitstekende staat en de auto is vakkundig overgespoten. Alle kokerbalken, vloerplaten en de binnenzijde van de schermen bevinden zich in nieuwstaat. De motorruimte is uitstekend verzorgd, aan het totale onderhoud is veel zorg besteed en ook het interieur wordt als bijzonder fraai omschreven.

Het is een originele Type 3. Uit de documentatie blijkt dat alles minutieus is bijgehouden door de eerste eigenaar in Californië: rekeningen, keuringen en zelfs het benzineverbruik. De kwaliteit van het voertuig is uitstekend, absoluut roestvrij, met een fraai interieur en een goede staat van onderhoud op technisch vlak. De RDW maakt wel een foutje door de kleur bruin te noemen; de originele kleur is gewoon beige. De staat van de Volkswagen is te vergelijken met de aflevering “af fabriek”, en kenners in de klassiekerwereld weten dat zoiets zelden voorkomt.

Wie is Ben?

Ben is ondernemer in de autobranche en heeft daarnaast een privécollectie klassiekers. Bij Ben van Tilburg in Marknesse staan vakmanschap en een persoonlijke benadering voorop. Niet gebonden aan een merk, wel aan het bieden van zo goed mogelijke service.

Naast zijn dagelijks werk aan moderne auto’s is hij zeer gehecht aan zijn klassiekers. Het is een belangrijk deel van zijn vrijetijdsbesteding. Het tijdloze straalt er vanaf; hij geniet alleen al van de aanblik in zijn klassiek atelier. Verzamelen is al jarenlang een deel van zijn leven, en ongemerkt groeit de collectie. Dat is ook de reden dat hij deze Amerikaanse VW Squareback, ofwel Variant, aan een andere liefhebber gunt, iemand die met dezelfde passie van klassiekers kan genieten. Zo houden wij het klassieke erfgoed rijdend in stand.

Ook het lezen waard

Deze stukken raken aan Volkswagen Variant of liggen er in elk geval dicht tegenaan.

• Volkswagen 411 LE Variant uit 1972 van Pieter Gjaltema. letzter traditioneller Volkswagen. 
• Volkswagen Passat Variant GT (1992): De allemansvriend voor Timen.

Verderop vind je nog meer foto’s.