Het eerste wat opvalt aan deze ‘burgermans’ Volkswagen is de fraaie staat van deze auto, die inmiddels ouder is dan 30 jaar. De Volkswagen Passat Variant GT uit 1992 onderscheidt zich met afwijkende koplampen vergeleken met het standaardmodel, speciale velgen en de opvallende gele lak. De originele kleur is LN1E Dunkelgelb, waarschijnlijk de enige in deze tint.
De oorspronkelijke Passat zag in 1973 het levenslicht. Deze oer-Passat was een hatchback met een hoekige carrosserie en werd als middenklasser op de markt gebracht. In 1988 bracht Volkswagen een vernieuwd model uit dat enorm succesvol werd. Het werd een hit onder ondernemers en vertegenwoordigers; het design sprak een breed publiek aan. Dit nieuwe model verschilde aanzienlijk van zijn voorganger.
Volkswagen Passat Variant GT in een nog sportievere uitvoering
De Volkswagen Passat Variant GT van Timen is een typische jaren 90 auto, gekenmerkt door strakke lijnen zonder de praktische aspecten uit het oog te verliezen.
Wonderen bestaan
Timen: “Ik was jaren op zoek naar een originele VW uit de jaren 80/90, maar vond zelden iets naar mijn zin, en vaak lag het boven mijn budget. Toen deze Volkswagen Passat Variant GT te koop stond, kende ik dit model eigenlijk niet, maar bij het zien van de foto was ik direct verkocht. De combinatie van de opvallende kleur en de krachtige motor vond ik fantastisch. De eerste eigenaar kwam uit Mönchengladbach. Het enige wat is aangepast, is dat de originele motor (2,8 VR 6) vervangen is door een 3,2 V6. De aanpassingen zijn gedaan met originele VW onderdelen, waarmee mijn persoonlijke wensen zijn vervuld.”
De Volkswagen Passat Variant GT scoort hoog
Timen: “De Passat scoort bij mij hoog vanwege zijn opvallende uiterlijk en de inmiddels exclusieve status. Je komt deze GT uitvoering met de 6 cilinder motor zelden tegen. Mijn broer Femme en zijn collega Sander hebben een bedrijf, Funky VW, dat zich specialiseert in het importeren van unieke Volkswagens uit Duitsland. Ze hebben een scherp oog voor bijzondere modellen die hun plek vinden in de Nederlandse klassiekerwereld. Ik beschouw deze Volkswagen Passat Variant GT als een parel in de wereld van youngtimers en klassiekers en ben er bijzonder trots op.”
Leuk model. Wij hebben er ook 1 gehad plus nog 1 van het model hierna met de kleine grille. Onze was rood en bordeaux rood van kleur. De rode verschoot in de loop van de tijd wel en werd mat/dof van kleur. Ze reden echter lekker de 1e met 1800 motor, de 2e een 2 liter automaat.
185? Dat mag toch niet?
Een aardig bommetje Powerrrrr met die 3,2L !
Mooi gedaan! Mooi kleur ook.
Een aardig bommetje Powerrrrr met die 3,2L !
Mooi gedaan!
Ik zag hem kort geleden te koop staan. Mooi ding , en mooi omgebouwd.
Super! Zo’n B3 Passat met VR6 was the car to beat en daarna volgden Opel, Ford, Renault en PSA met dikke zescilinders in hun middenklassers. Kan me nog herinneringen dat we met een zwaar opgevoerde Innocenti MiniCooper in de slipstream van een VR6 Passat de A12 oostwaarts reden, dik 185 km/h dus een kakofonie van lawaai en die hoge kont van de VW als uitzicht.