Volkswagen Transporter T2 (1971): nieuwe ervaringen voor Foeke en Wendy

Foeke en Wendy Dijkstra schaften een Volkswagen Transporter T2 uit 1971 aan. Voor Foeke kwam die keuze niet uit de lucht vallen. Alleen al bij het woord nostalgie krijgt de fervente oldtimerliefhebber warme gevoelens. Het verlangen naar een tijd waarin alles anders was, begon voor hem al bij zijn moeder. Zij reed vroeger een mooie VW Kever. Als tiener vond Foeke het geluid van die Kever prachtig. Ondanks zijn weerstand werd de auto toch verkocht. Wat bleef, waren herinneringen en spijt.

In het geheugen opgeslagen?

Er is een woord voor dat vroege vasthaken aan een auto: de inprentingsperiode. In het gezin stond een auto waarmee een emotionele binding ontstond. Later, als volwassen liefhebber, komt dan het verlangen terug naar die vertrouwdheid, geborgenheid en de emoties uit de jeugd. De eerste aanschaf van Foeke en zijn vrouw Wendy werd dan ook een VW Kever Cabriolet. Hoe ouder, hoe mooier, hoe leuker. De gedachten vliegen daarbij gemakkelijk terug in de tijd.

Als je er eentje hebt, wil je vaak meer. Een verzameling begint immers altijd met twee. Naast de Kever was er bij Foeke een sluimerend verlangen naar een originele Volkswagenbus. Foeke: “In mijn jonge jaren zag je de eerste VW T1-spijlbussen al uit het straatbeeld verdwijnen. Ze werden tot 1967 gebouwd, maar je zag wel veel panoramabussen, de T2, die vaak werden gebruikt door ondernemers. Ook die productie stopte in 1979, waarbij het derde type, de T3, op de markt kwam. Je knipt met je vingers en zomaar ben je bijna vijftig jaar. Tijd om een zoektocht te beginnen naar een mooie VW Bus als hobbyauto.”

Import uit Arizona

Door Bert Zijlstra werd in Arizona een puntgave bus gevonden. Geen roest aan de bodem of aan het plaatwerk, maar wel doffe lak en aangetaste rubbers. Dat laatste is daar heel gewoon door de hoge temperaturen. De geschiedenis is summier, maar duidelijk genoeg: nieuw verscheept vanuit Duitsland naar Arizona, gebruikt door een serieuze eigenaar en pas in 2026 weer op de boot gegaan naar Nederland, voor een tweede leven.

Foeke was lyrisch over de staat van de VW-bus. Ook Wendy was letterlijk verliefd geworden. Hier was sprake van “Bulli love”. Met een oude Volkswagen Transporter toeren spreekt bij velen tot de verbeelding, maar eerst kreeg de bus in Nederland een nieuwe lakjas in babyblauw en wit. Door die kleur werd het een elegante verschijning, nog altijd in een heel originele staat.

De gekoesterde oldtimer glimt inmiddels weer vrolijk. Als Foeke trots de deur opent, volgt een uitgebreide blik op het interieur. Dan is bijna alles gezegd. Het is een panoramabus die bij elke rit positiviteit en vrolijkheid meebrengt, zonder dat hij daar veel woorden voor nodig heeft.

VW Transporter

De Volkswagen Transporter, in deze generatie beter bekend als VW-bus of Bulli, is voor veel liefhebbers het emotionele hart van de klassieke bedrijfswagens. Niet alleen als gebruiksvoorwerp, ook als herkenningspunt. De bus is zeldzaam in de zin van herkenning, verbeelding en aaibaarheid: iedereen heeft immers wel een beeld bij de VW-bus, en juist dat maakt hem bijzonder.

De “moeder” van de bussen heeft de cultstatus bereikt en zal nog decennia op de wegen te zien zijn. Dat klinkt groot, maar wie naar zo’n T2 kijkt, begrijpt waarom. De ronde vormen, de overzichtelijke techniek en het vriendelijke gezicht doen hun werk al voordat de motor aanslaat. Er is bovendien een wereld van liefhebbers voor klassiek transportmaterieel. Dat is een aantrekkelijk segment om aandacht te trekken, want de vrolijke VW-bus van Foeke en Wendy tovert bij vriend en vijand een glimlach op het gezicht wanneer hij voorbijrijdt. Want wie valt niet voor de ronde vormen van de ongekend populaire Bulli?

Plaagdieren?

Foeke heeft zijn bedrijfsnaam op de deur laten schilderen: “Foeke Dijkstra, ongediertebeheersing & schoonmaak”. In de volksmond werd vroeger gesproken over ongedierte, maar Foeke vindt de naam “plaagdieren” juister. Het wordt pas ongedierte bij overlast. Voor een goede beheersing en eventuele bestrijding is kennis van zaken nodig, en die heeft hij gezien het succes van zijn bedrijf.

Nieuwe ervaringen

Foeke en Wendy maakten de keuze om een klassieke Volkswagen Transporter T2 aan te schaffen. Uit het verhaal blijkt dat de liefde voor luchtgekoelde Volkswagens er al vroeg in zat. Het werd een keuze die tot nieuwe contacten en tal van plezierige ervaringen leidde.

Als ergens passie voor bestaat, wordt het leven een stuk boeiender. Wie abonnee wordt van Auto Motor Klassiek kan meegenieten van reportages met foto’s en verhalen over auto’s en motoren, youngtimers, klassiekers en oldtimers. Een jaarabonnement kost 49,50 euro.

Nog wat leesvoer

Wie na dit verhaal over Volkswagen Transporter nog even wil doorlezen, kan hier terecht.

• Volkswagen Variant (Type 3) (1971): kwaliteit “af fabriek” voor Ben
• Volkswagen T2a (1971) Hartstochtelijke hobby voor Johan
• Volkswagen Fridolin. De Kleine Posttransporter met Grote Impact
• Volkswagen Transporter T3 1.9. Een impressie.
• Volkswagen organiseert tour met de 75 mooiste bussen van Nederland.

Hieronder volgen nog meer foto’s.