Van Kever tot zeldzaamheid. Originele Sandman Buggy duikt op in Burgum

Onlangs waren we bij Funky in Burgum voor een update over de Van der Velde Special, waarover wij in Auto Motor Klassiek uitgave 10-2025 een uitgebreid en diepgaand verslag publiceerden. Terwijl wij de eigenbouwcoupé uit Friesland inspecteerden, en bedrijfseigenaren Sander en Femme ons bijpraatten, zagen we nog een unieke auto: de Sandman Buggy uit 1968. Deze verkeert in een topstaat én kent een unieke historie.

In 1963 schafte de eerste eigenaar een nieuwe Volkswagen Kever aan. Hij besloot om enkele jaren zijn auto een compleet nieuw leven te geven. In 1968 liet hij zijn eerder nieuw gekochte Kever ombouwen tot een Sandman-buggy bij Sportscar Special in Haarlem, dat werd bestierd door Loek Nerden. Daarmee behoort dit exemplaar tot de vroegste generatie Nederlandse buggy’s, samen met de bekende Ruska-modellen. Wat deze Sandman werkelijk bijzonder maakt, is dat hij sinds de ombouw volledig origineel is gebleven: een pure, authentieke vintage VW-buggy in uitzonderlijke staat.

Lila glitter

De buggy draagt nog altijd de originele lila glitter-gelcoat waarin hij in 1968 uit de werkplaats kwam, een kleur die zelfs staat vermeld op het oude papieren kentekenbewijs. In 57 jaar is er nooit aan gespoten of cosmetisch gesleuteld, en dat maakt dit exemplaar absoluut uniek. Als rijklare buggy gebouwd — dus niet als bouwpakket — verliet hij in Haarlem compleet gemonteerd het bedrijf. Van het bouwproces bestaan nog foto’s, evenals foto’s van de eerste eigenaren die trots met hun nieuwe Sandman poseren.

Ongekend origineel

De carrosserie verkeert in ongekend originele staat. De lila glitter-gelcoat is nog altijd aanwezig en toont slechts lichte, charmante sporen van leeftijd. Slecht onderhoud, verkeerd spuitwerk of onjuiste accessoires hebben deze auto nooit aangetast. Alle verlichting is origineel Hella, en ook details zoals drukknopen, stickers, kentekenplaten en tellers zijn bewaard gebleven. Het chassis bevindt zich in zeer goede conditie. En heel fraai: de Buggykoets draagt ook nog de originele Sandman logo’s.

Techniek: gereviseerde 1600 cc motor

Technisch is de buggy uitgerust met een gereviseerde 1600cc-motor met dubbele carburateurs. De uitlaatdampen komen uit een RVS-exemplaar. eDe motor is in uitstekende conditie, en levert meer dan voldoende vermogen voor deze lichte buggy. De vooras is in hoogte verstelbaar en recent zijn de remcilinders en remslangen vervangen. De motor kreeg daarnaast een onderhoudsbeurt, waardoor de buggy rijdt, stuurt en remt zoals het hoort: alvast volledig rijklaar.

Uniek stuk Nederlandse buggygeschiedenis

Het interieur is eveneens grotendeels origineel en voorzien van Porsche 914-stoelen, aangevuld met een ‘achterbank’ in bijpassende ribstof. Authentieke elementen zoals de originele tellers en accessoires maken het geheel compleet. Bij de Sandman Buggy hoort het oude papieren kentekenbewijs met kleurvermelding “lila”, én een waardevolle set foto’s van zowel de ombouw in 1968 als van de eerste eigenaren. Samen met de uitzonderlijke originaliteit maakt dit de Sandman tot een uniek stuk Nederlandse buggygeschiedenis.

Aangeboden in Burgum

De klassieke VW-specialisten van Funky uit Burgum bieden deze unieke Buggy aan, en de prijs is alleszins acceptabel: €13.750,– vragen de jonge Friese eigenaren voor deze Sandman Buggy. Voor de fan van auto’s binnen deze scene is dit een absolute buitenkans, om een unieke Buggy met een dito verhaal de hare of de zijne te maken. Wie deze klassieker koopt, krijgt hem geleverd met de originele soft top met uitneembare zijruiten, een voor- en achterbumper, Een sleeptriangel, en diverse losse accessoires, waaronder een set buitenspiegels.

Binnenkort meer in het magazine

Meer over de achtergrond van de Sandman Buggy leest u binnenkort in het magazine, met extra fotomateriaal. In ieder geval besteden we er in de korte berichtenrubriek aandacht aan, en wanneer de weersomstandigheden het toelaten zullen we ook een uitgebreid verhaal over de Buggy maken.