Bijzonder

Unieke BMW Benetton B-186 van Gerhard Berger in Maastricht

By  | 

Deze week werd onder grote belangstelling de BMW Benetton B-186 binnen de poorten van het MECC Maastricht gereden. Deze Formule 1 wagen dankt zijn beroemdheid aan de zege in de Grand Prix van Mexico 1986. De Oostenrijkse coureur Gerhard Berger reed tijdens die race de Formule 1 BMW als eerste over de streep. Deze exclusieve auto is door de organisatie speciaal voor de vandaag gestarte 2016 versie van InterClassics Maastricht naar de hoofdstad van Limburg gehaald.

Het samenspel tussen de BMW Benetton B-186 en Berger leverde dertig jaar geleden een dubbele primeur op. De hoogste trede op het Mexicaanse podium symboliseerde zowel de eerste overwinning van Berger als van het team Benetton in het meest prestigieuze autokampioenschap ter wereld. Overigens debuteerde “Team Benetton” in 1986 in de Formule 1.

De Benetton BMW B186 dankt zijn reputatie aan zijn enorme vermogenspotentieel. De Oostenrijkse F1-coureur Gerhard Berger won met deze bolide zijn eerste Grand Prix. De Benetton BMW B186 is te zien tijdens InterClassics in Maastricht. Afbeelding: InterClassics Maastricht

De Benetton BMW B186 dankt zijn reputatie aan zijn enorme vermogenspotentieel. De Oostenrijkse F1-coureur Gerhard Berger won met deze bolide zijn eerste Grand Prix. De Benetton BMW B186 is te zien tijdens InterClassics in Maastricht. Afbeelding: InterClassics Maastricht

1.369 PK in kwalificatietrim
Deze BMW van Team Benetton was de eerste die werd geconstrueerd en gereden door het in 1986 in de Formule 1 debuterende Benetton team. Hij behoort tot de meest krachtige Formule 1 wagens uit de geschiedenis. In 1986 was er bijvoorbeeld nog geen limiet bepaald voor de motorvermogens van de Formule 1 wagens. De middenmotor in de B186 was een doorontwikkeling van de M12/M13 motor. De inhoud van deze 4(!) cilinder krachtbron bedroeg 1.499 cc. Tijdens de officiële races genereerde de in lengte geplaatste middenmotor- welke voorzien was van een turbo- het ongelooflijke vermogen van 912PK. In kwalificatie trim ontwikkelde hij zelfs een vermogen van 1.369 (!) PK. De motor stuwde in combinatie met de manuele 6-versnellingsbak de 548 kg wegende “carbonfiber monocoque” naar absurde snelheden. Tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Monza realiseerde Gerhard Berger tijdens de tweede sessie met deze B-186 de hoogste snelheid van het 1986-seizoen. Hij werd afgeklokt op een snelheid van 351,22 kilometer per uur. Overigens reed Berger zichzelf met de Benetton BMW niet alleen in Mexico in de prijzen. Hij reed met deze super potente, maar technisch óók kwetsbare F1-bolide naar een derde plaats in de Grand Prix van San Marino.

Eén van de dertig
De wagen is één van de 30 klassieke BMW’s die komende dagen tentoongesteld worden in het kader van  ‘100 jaar BMW’, één van de thema’s die tijdens het vandaag geopende InterClassics Maastricht worden gevoerd.  Zo is er op het themaplein ook een zeldzame BMW 328 Roadster uit 1938 te bewonderen, één van de belangrijkste sportwagens aller tijden. Een andere exoot is de 3.0 CSI Batmobile. In totaal zullen tijdens deze thematentoonstelling in Maastricht dus 30 indrukwekkende klassiekers uit München te bezichtigen zijn.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

X
X