Artikelen

Tripy. Die andere GPS fabrikant dus

By  | 

Tripy bestaat 10 jaar!

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Tripy ontwikkelt al 10 jaar gespecialiseerde tools voor de opmaak van het Road Book en de controle van rallywagens. De GPS Tripy II, de programma’s RoadTracer Pro (voor het grote publiek) en RiverNotes (voor professionals) zijn referenties geworden in de sector van oude motoren en voertuigen. Hetzelfde geldt voor de service Tripy Competition in de rallywereld.

Tien jaren van ontwikkelingen met daarin de oprichting van het departement “Tripy Rally Services” dat met zijn bestand van 1.000 GPS actief is op de grootste rally-raids ter wereld (Latijns-Amerika, China of Rusland) en op de meest prestigieuze sportrally’s: Monte Carlo, Corsica, België, Marokko, Senegal, Neige & Glace, Rallye des Princesses, Andorra 500, Luik-Sofia-Luik, 12 uur van Hoei, … zoveel voorbeelden die de kwaliteiten van de Belgische fabrikant bekrachtigen.

Organisatoren weten als de best dat nauwkeurigheid en betrouwbaarheid de belangrijkste kenmerken van de technologie die in Gosselies is ontwikkeld: real-timeopvolging van de teams – tracering -, snelheidscontrole, tijdmeting door ingebouwde GPS, digitale weergave van het Road Book, registratie van trajecten en posities van alle concurrenten zijn allemaal noodzakelijke troeven voor het goede verloop van de ritten.

Terwijl de verkoopcijfers van de GPS Tripy II tussen 2014 en 2015 met 3% zijn gestegen, stijgt Tripy Rally Services voor zijn tiende verjaardag met 21 % met een tiental nieuwe races!

Aan de andere kant: TomTom en Garmin liggen nog niet te huiveren in hun mandjes. Maar het is en blijft een fraai succes van de Belgen.

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *