in

Tank ontroesten en elektrolyse: Simpel!

Ontroesten
ER Classics Desktop 2022

Tanks en roest. Dat is geen lekkere combinatie. Er zijn heel veel slimme en/of high tech oplossingen te vinden om tanks te ontroesten. De oplossing met de tank en een paar handen grind of moeren op een cementmolen is bekend. En een cementmolen? Ach: ga eens praten met de lokale aannemer of met Boels.

Mechanisch ontroesten kan

Een motorzaak waar de knutselgenen nog worden nog gekoesterd, heeft een om drie assen draaiende constructie gemaakt. Daardoor raakt de geheim gehouden vulling alle hoekjes en gaatjes. Resultaat? Een brandschone tank!


Maar het kan ook veel makkelijker. Met een greep in de keukenkast. Daar ligt baksoda. Dat is een rijsmiddel voor brood. En wie maakt er tegenwoordig niet zijn eigen brood? De keukenkast dus. En dan?

Elektrolytisch ontroesten. Kinderspel

Dan wordt de acculader uit het schap gepakt en gaan we aan de gang. Met het elektrolytisch ontroesten van de tank. En wat we – buiten die verroeste tank – nodig hebben?

Een gelijkstroom bron (accu, acculader, …)
Een stukje kabel
Water
Soda (gewone baking soda, NaHCO3)
Een plankje
Een stuk metaal.
400 gram citroenzuur (drogist)
E95/E10 bestendige coating of tweetaktolie

De gebruiksaanwijzing

Maak de kabel vast aan de plus (rood) en de min (zwart) van de gelijkstroomlader of batterij. Neem een plankje en een stuk ijzer dat je toch niet meer nodig hebt. Maak een gaatje in het plankje en bevestig het stuk ijzer zodat het vast zit. Los 100 gram soda op in warm water.

Vul de tank tot aan de rand met de sodaoplossing en met gewoon water. Plaats de tank op enkele houten blokken, of op een andere niet-geleidende ondergrond (houten tafel een omgekeerd houten kistje of zoiets). Stop het stuk ijzer in de tank. Zorg er voor dat het stuk ijzer zo diep mogelijk in de tank zit, maar het mag de tank nergens raken. Anders ontstaat er kortsluiting!

Waak voor kortsluiting

Tape als alles goed zit alles goed vast, zodat tijdens de elektrolyse het stuk ijzer of plankje niet per ongeluk kan verschuiven en je toch kortsluiting krijgt. Zorg ervoor dat het plankje ‘zweeft’ boven de tank, zodat er troep of water naar buiten kan komen tijdens de elektrolyse. Sluit de kabel, die je op de lader op de positieve pool hebt aangesloten, op het stukje ijzer in het plankje aan. Je moet een bloot stukje tank hebben (niet geverfd dus). Bij motorfietsen is het benzinekraantje daar prima voor.

Je kunt nu de lader aanzetten. Je kan kiezen hoeveel volt (minstens 12 V gebruiken). Hoe hoger de stroom (Ampère), hoe sneller het de zaak werkt. Na een uur moet er al resultaat zichtbaar zijn, maar ga voor volledige omzetting van de roest maar van een etmaal of langer uit. Als je klaar denkt te zijn, laat je het water lopen. Het roest is allemaal naar het stukje ijzer gegaan of omgezet in een zwarte neerslag.

Vul nu de tank weer helemaal met water, en voeg hieraan (voor een tank van ca. 15 liter). de 400 gram citroenzuur toe. Je kan ook schoonmaakazijn gebruiken. Bv. 3/4 vullen met schoonmaakazijn en 1/4 met water. Laat dit ook zeker 24 uur staan.

Na heel goed uitspoelen is het karwei geklaard. Let op, je tank gaat onmiddellijk weer roesten. Na spoelen dien je dus onmiddellijk een coating aan te brengen of een half litertje tweetaktolie in je tank te gooien, zodat het metaal beschermd is.

7 Reacties

Geef een reactie
  1. hallo,

    Klopt het als je na de reinigingssessie de stalen + vervangt door een zinken materiaal, de tank van binnen kunt verzinken. Wel de + en – omdraaien?
    heeft u hier ervaring in?

  2. Oppassen voor waterstof! Je hebt hier een kleine waterstofgenerator gemaakt, en in een kleine ruimte kan dat zich ophopen en net zo hard exploderen als benzinedampen in een tank waarvan je dacht dat ie leeg was.

    • Ik heb wel eens een tank ontroost met alleen water en citroenenzuur. Een nacht laten staan en daarna na spoelen met demiwater.

    • Maakt niet uit, NaHCO3 onstaat wanneer je Na2CO3 oplost in water.
      Natriumcarbonaat (baking soda) reageert met vocht en koolstofdioxide uit de lucht, met vorming van: Natriumwaterstofcarbonaat.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het meinummer, met daarin:

  • Chevrolet Corvair Monza Sport-Sedan
  • Fiat 238
  • Honda TL250
  • Renault Mégane Coupé
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen – Deel 1
  • Volkswagen 411
  • Volvo Duett restauratie.
omslag amk 5 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

stalling

De klassiekers gaan uit de stalling

Bremen Classic Motorshow

Bremen Classic Motorshow 2019. Bezoekers beloond