klassiekerliefhebbers die een jaar of twintig geleden nog maar net zestig waren, zijn nu wat ouder. Er zijn er daarom dus links en rechts een paar die hun klassieker weg doen of collecties wat stroomlijnen, of er zelfs afstand van doen.
Een HD zijklepperspecialist en het rijtje van ondermeer Dijkshoorn, Feelders, Hoekstra en anderen.
Bij de klassieke Mini specialist TLCC uit Den Bosch zijn ze blij en gestressed. Ze hebben wat ze zeggen `een enorme bult Seven _ Minispullen gevonden en geadopteerd. Inclusief allerlei NOS spul.
Dat zou ze blij moeten maken denkt u= Zijn ze ook. Maar voorlopig is de schatting dat het nog maanden duurt voordat ze uitgevogeld hebben wat ze nu eigenlijk hebben...
Lezer Nanko heeft wat met BXsen. En hij heeft de ruimte. Daarom kan hij nu tot het einde der dagen BX blijven rijden. Hij heeft plenty BXsen en onderdelen verzameld. Zelfs zo veel dat hij misschien wel andere BX liefhebbers kan helpen. Hij heeft nog een 404 familiale over ook
Nu heeft Richard een keurig halletje waar tijdens ons bezoek zomaar twee klassiekers werden verkocht terwijl er wel een stuk of vijf kijkers langs kwamen. Richard is tevreden. Want hij verkoopt 'door zijn hele voorraad heen' Van gebruikte onderdelen tot ZGAN klassiekers.
Misschien scheelt het een beetje dat een topstuk daar in Genemuiden maximaal iets van 3000-4000 euro kost. Maar voor bedragen rond de 1000 euro voor een komplete motor bent er ook aan het goede adres.
Okay, geen Harleys of Vincents dus. Maar wel de bijna BMW's van IMZ, KMZ, Ural en Dnepr...
Waar origineel plaatwerk schaars wordt en naslag vaak slecht passend is, daar levert de Graaf automaterialen nu goed passende delen voor klassieke Citroens en Peugeots
Army parts, 4 U dus..., Dodge, Jeep, Parts, onderdelen
Elke klassieker- en youngtimerliefhebber kent dit wel. De zoektocht naar onderdelen. Voor sommige auto's is onderdelen vinden makkelijk. Voor andere auto's is dat een stuk lastiger. Maar ja, waar zoek je die dan? Een optie is de kiosk in het dorp. Genoeg bladen te vinden
Ooit een toonbeeld van ultieme sportiviteit: een tankzitcombinatie van het zuiverste polyester. Nu zeldzamer dan eerlijkheid in de politiek.
Motorsloper Joost Woesthoff (Brummen) zit er mee in een emotionele spagaat. Want de unieke combinatie staat al maanden op de rand van de container.
Onderdelen zijn op beurzen te koop, bij merkspecialisten, autosloperijen (zoals dergelijke bedrijven vroeger heetten), maar sinds enige tijd ook bij particulieren die zelf zo’n klassieker demonteren en in onderdelen uitventen via de daartoe geëigende kanalen.