In optimale conditie door een liefdevolle behandeling; dat moet de conclusie zijn als je oog in oog komt met deze echte Fransman. Direct na de tweede wereldoorlog was er vooral behoefte aan kleine – betaalbare – auto’s. Wat de Kever…
Was men zich van het bijzondere van deze Panhard 24 CT Coupé wel bewust? De belangstelling voor deze fraaie coupé bleek in de praktijk te klein om de productie voort te zetten en in 1967 kwam dan ook een einde…
Hoewel Citroën (de latere eigenaar van Panhard) de productie stopzette in 1967 blijken er toch nog Panhards in aanbouw te zijn, zoals deze ‘64er. De Franse autoindustrie voerde in de jaren 50 een eigen koers en de bijzondere carrosserie van…
Tijdens zijn werkzame hobby (auto)leven heeft Joop Venema als groot liefhebber van Renault een stroom van auto’s opgeknapt of grondig gerestaureerd. Hij kan – zelfs nu op 74-jarige leeftijd – niet zonder de geur van olie en benzine, de nijvere…
De voorliefde voor klassieke auto’s, zoals de Renault 11 TSE uit dit artikel, brengt contacten tot stand met kleurrijke mensen die een eigen invulling geven aan de (auto)hobby. Mensen die klassiekers tot leven willen wekken door te sleutelen. Anderen die…
Citroëns instap-middenklasser met een maagdelijke 24.000 kilometer Citroën BX Nix Hij lijkt denigrerend, de kop boven dit artikel, maar zo wordt de basis-BX in Citroën-kringen steevast aangeduid. In zuinig Nederland vond deze absolute schrapersuitvoering gretig aftrek, tactisch aangeboden nét onder…
Ben je een echte Citroënliefhebber als je meest favoriete auto een Citroën Dyane is? Misschien niet voor iedereen, maar je krijgt wel bonuspunten van Citroen als de Dyane maar liefst 20 jaar in je bezit is geweest. En dat je…
De roodbruine kleur staat prachtig op deze Renault Juvaquatre. Jan-Gerrit Sprietsma trof deze break variant aan in een loods in het Groningse Leens. Door: Dirk de Jong U kent waarschijnlijk de legendarische Renault 4 maar kent u deze directe voorganger…
Deze Citroën HY met gesloten opbouw is van 1966 en een schoonheid door zijn eenvoud. De HY bleef maar liefst 35 jaar in productie en er kwamen vele uitvoeringen van de lopende band. Door: Dirk de Jong Hij heeft nu…
Het plezier van een klassieker gaat veel verder dat het bezit, je kunt hem (haar?) tonen op klassiekerevenementen en genieten van de bewondering die de vele bezoekers ervaren. Dan ben je bereid om alles over de bloedmooie Panhard Dyna X…