Nieuwste artikelen

  • Honda C110
    in

    De Honda C110 en – 114, de sportieve kleintjes van Honda

    De Honda Super Cub is vanaf 1958 continu in productie gebleven en intussen zijn er er wereldwijd 100 miljoen van gebouwd. Daarmee is de Super Cub ‘s werelds meest gebouwde gemotoriseerde tweewieler. Maar de C110 en de C114 waren leuker Maar de markt vroeg om iets minder serieus Iets sportievers. Daarom bedacht Honda voor 1960 […] Meer

  • in

    Een 1000 SP in plaats van een DS

    In AMK 1 staat het onwaarschijnlijke verhaal van een AMK lezer die op zoek was naar een DS en thuiskwam met een 1000 SP. Zo’n 1000 SP is een zeldzame Auto Union. Een zuiver sportwagentje met een 3 cilinder tweetaktmotor En hoeveel werk daar aan zat… Dat het restaureren van een kleine, ranke auto soms […] Meer

  • in

    180- of 120 Graden? De Laverda triples

    Een Laverda 1000 driepitter komt nog niet aan de 100 pk, maar is – althans volgens de eigenaar van het exemplaar dat we voor AMK 12 fotografeerden ook al te snel voor Nederland.

    Binnen Laverda kringen heerst er een milde strijd tussen de eigenaars van machines met de kruktappen op 180- en die met kruktappen op 120 graden.

    Maar toch staat deze beeldschone Beul uit Breganze voor een magnifiek stuk motorhistorie waarbij de mensen van Laverda veel spullen in het buitenland kochten omdat de Italiaanse leveranciers kwalitatief niet goed genoeg vonden en omdat er geen afspraken mee waren te maken… Meer