Sluitingsdatum juninummer -> 21 april
Spullen scoren
Een poos geleden had ik een Audi 100 uit 1986. Daar ging de koppelingskabel van stuk. En een nieuwe? Die was niet te vinden. Tenminste: niet in het echt. Maar wel online. En het ding was niet duur ook. Oh ja: het paste niet en er ontbrak een sluitring aan.
Het zal karma zijn, maar als ik wat via Tinternet bestel? Dan krijg ik doorgaans iets. Iets wat niet past. De laatste score: ik bestelde bij een goed bekendstaand bedrijf een M8-draadsnijplaat en kreeg twee M4-exemplaren.
Dus toen ik een voorremkabel voor mijn V7 nodig had, bestelde ik die via Tinternet, maar bij een NL-specialist. Die haalt zijn spullen natuurlijk ook weer ergens en ik denk dat de laatste ‘die’ de spullen laat maken in China?
Want als je voor goed geld wat koopt bij een gerenommeerde specialist? Dan kun je dus een onderdeel krijgen waarmee je eerst even heel blij bent, maar waarvan – als je het eens even goed bekijkt – je gewoon ziet dat het voud zit. Dat het zo nooit kan werken.
Het zal wel een korte black-out zijn geweest, maar op mijn vraag aan de leverancier kreeg ik de mededeling dat het een origineel Guzzi-onderdeel was, dus dat het goed moest zijn.
Als dat zo is, rijden er Guzzi’s rond zonder werkende voorrem. Kijk maar even naar het plaatje.
Gelukkig heb ik een redelijke voorraad gereedschap en ben ik daar de afgelopen zestig jaar redelijk handig mee geworden. Dus uiteindelijk heb ik een tonnetje losgesoldeerd, het spul in de goede volgorde gemonteerd en klaar was Kees. Of Dolf.
Ik wil geen namen noemen van bedrijven waar mijn bestellingen mis zijn gelopen. Want dat kan mijn unieke karma zijn. Maar alweer geruime tijd speel ik de zaak op safe. Aan de overkant van de grote sloot ligt Spankeren. Dat is in alle rust vijf minuten rijden. Dan sta ik voor Van Silfhout, specialist in garage- en automaterialen. Dat is dan helemaal in real time en lokaal. En vast nog duurzaam ook. En Mo heeft een encyclopedische kennis van alles wat er de laatste dertig jaar te koop is geweest op ‘automotive’ gebied en gereedschap.
Vanuit dezelfde praktische, tastbare hoek is het erg praktisch en leuk om beurzen te bezoeken. Als je dan je kapotte onderdeel bij je hebt, dan kun je ter plekke vergelijken en kopen. Bovendien kom je gelijkgestemde geesten tegen en mannen die op beurzen lopen hebben vaak duidelijkere informatie dan je op veel fora kunt vinden. Of iemand heeft thuis precies het onderdeel dat jij zoekt. En als je je eigen koffie en brood meeneemt naar zo’n beurs, dan vallen de kosten ook nog eens mee. Bij de beurs in Weerselo kun je trouwens wel betaalbaar eten.
En om er een familie-uitje van te maken, raden we daarbij dus de Weerselose Markt aan. Die staat bekend om zijn regelmatig terugkerende bromfietsen-, motoren- en onderdelenmarkt, en is een belangrijke ontmoetingsplek voor liefhebbers in het oosten van het land. Er komt ook veel Duits volk. De markt is een combinatie van een reguliere vlooienmarkt met een speciaal gedeelte voor bromfietsen, motoren en onderdelen.
Het is een takkeneind rijden, maar de moeite waard
