Shell helpt

Vroeger kon je in geval van droog staan gewoon even wat benzine uit een andere tank hevelen. Dat concept werd tijdens de eerste oliecrisis grootschalig ingezet door benzinedieven.

De uitvinding van de afsluitbare tankdop bracht enige rust tot de dieven bedachten dat je met een schuin afgezaagd stuk pijp eventueel gewoon dwars door het plaatwerk de tank kon inkomen.

Toen we onlangs probeerden wat benzine uit een moderne auto te hevelen, merkten we dat we de hevelslang echt niet tot in  de tank konden krijgen.

Een excursie met een vijf liter cannetje naar het lokale Shell station bracht redding.
Dat jerrycannetje hadden we staan. Het was leeg, dus al eens eerder gebruikt.

Dat zelfde leegheidseffect wordt ook vaak aangetroffen bij andere dingen in de garage die er op wachten ooit weer eens nodig te zijn: Brandblussers bij voorbeeld.

De professionele CO2 blussers die nogal eens een vage oversteek naar onze contreien hebben gemaakt zijn daar gevoelig voor.

En wist u dat poederblussers bij gebrek aan controles ook niet het eeuwige leven hebben en dat bluspoeder erg corrossief is?

De ooit zo gewilde, want schoon blussende,  BCF blussers zijn intussen verboden.

Het redelijke alternatief zijn de sproeischuimblussers.
Maar let er bij aanschaf voor in de garage op dat het een vorstbestendig exemplaar is.