SAAB 99 LE (1974). Legendarische wegligging voor Floris.

Dit verhaal gaat over een bijzondere vereniging voor liefhebbers van “oude” auto’s. De groep noemt zich het Pioniers Gilde, en bestaat uit leden tussen de 18 en 30 jaar die samen activiteiten ondernemen op het gebied van buitenleven, ambacht, cultuur en vitaliteit. Bij zo’n klassieke levensstijl horen aandacht voor zelfontplooiing en authenticiteit. Erik van Putten was recent nog bij een treffen van deze groep en maakte er een verslag van. 

Het bijzondere is dat de leden niet alleen samenkomen om hun waarden te delen en na te leven, maar deze samenkomsten vooral vormgeven door activiteiten te ondernemen met hun youngtimers, klassiekers en oldtimers.

SAAB 99 LE: Grote power uit een 2-liter krachtbron

Floris (24) maakt deel uit van deze vriendengroep. Zijn eerste auto was een Opel Kadett Olympia Coupé, maar ongeveer anderhalf jaar geleden begon zijn zoektocht naar een Zweedse schone: een Volvo 240. Tijdens zijn zoektocht kwam hij echter via internet een SAAB 99 LE tegen, die door de familie werd aangeboden na het overlijden van de eigenaar. De zoektocht naar een Volvo werd beëindigd en de SAAB werd zijn nieuwe trots: een elegante auto met maximaal gemak en het comfort van een echte reiswagen.

Door lang stilstaan was de APK verlopen en tijdens een inspectie ontdekte hij een ingelast plaatwerk dat niet perfect was afgewerkt. Voor een student MBO Media betekende dat een uitdaging vanwege beperkte financiële draagkracht. Toch kon hij, na het legen van het spaarvarken, de SAAB aanschaffen om er vervolgens actief aan deel te nemen binnen het Pioniers Gilde.

Eigen karakter, eigen persoonlijkheid

Het interieur van de SAAB 99 LE is verrassend ruim, biedt een comfortabele zitpositie en uitstekend zicht rondom. Alle instrumenten bevinden zich binnen handbereik. Kenners weten het: SAAB staat bekend om zijn uitstekende wegcontact en koersstabiliteit. De achterbank kan zelfs naar voren geklapt worden om extra laadruimte te creëren. Alles aan de auto ademt ruimte.

In 1975 omvatte het programma van SAAB verschillende uitvoeringen, waaronder de SAAB 99 (2-deurs), SAAB 99 EMS (2-deurs), SAAB 99 L Combi Coupé (3-deurs) en de SAAB 99 LE in zowel 2- als 4-deurs uitvoering.

Pioniers Gilde

Het is geweldig dat een nieuwe generatie youngtimers, klassiekers en oldtimers omarmt. Het wagenpark van het Pioniers Gilde is indrukwekkend en bevat onder andere auto’s zoals de Renault Master MK.1, tweemaal een Mercedes-Benz 280 SE uit 1985, een elegante Citroën CX uit 1983 en een Opel Olympia uit 1970. Ook vertegenwoordigd zijn Volkswagen-modellen, waaronder de klassieke VW Kever uit 1964 en de Kever Weltmeister uit 1972, naast een VW Polo uit 1988. De Mercedes-Benz 230 E uit 1975 staat eveneens dubbel in de groep. Zweedse klassiekers ontbreken niet, met onder meer een Volvo 144 S uit 1968, een Volvo 142 de Luxe uit 1974 en een praktische Volvo 245 uit 1979. Duitse luxe wordt geleverd door een Audi 80 uit 1989 en een Audi 100 uit 1985, terwijl Italiaanse passie aanwezig is met een Alfa Romeo Giulia uit 1967. Tot slot rijdt er een praktische VW Bus T3 uit 1981 en natuurlijk Floris’ SAAB 99 LE uit 1974.

Geschiedenis doorgeven en presenteren

We zeggen het vaker in onze artikelen: we mogen trots zijn op de positieve reacties en steun vanuit de samenleving. Deze jonge mensen van het Pioniers Gilde verdienen respect door hun houding en aanpak van het leven. Maar bovenal omdat ze met hun wagenpark uit vervlogen tijden actief geschiedenis doorgeven, waarop ze met recht trots zijn. Immers, zonder verleden geen toekomst. Ze laten duidelijk hun stem horen, dragen hun waarden uit en leven deze ook na. Hulde aan de jonge generatie!

(Hieronder gaat het nog verder met de foto’s.)