in

Peugeot 505 GRD Dangel 4×4 (1989) van Johan is een rijdende legende

Peugeot 505 GRD Dangel 4×4(1989) van Johan is een rijdende legende

Het leven bestaat uit een groot aantal kleine gebeurtenissen, en natuurlijk ook uit enkele grote! Wij concentreren ons op het verhaal van Johan Deinum als privé-verzamelaar en zijn Peugeot 505 GRD Dangel. Voor ons is elke toevallige ontmoeting met een klassiekerliefhebber een grote gebeurtenis. 

Door: Dirk de Jong 


De Peugeot 505 GRD Dangel, zoals deze auto officieel heet, heeft de carrosserie van een gewone 505, maar het chassis van een terreinwagen. Anders gezegd, het werd een aangepast chassis, het subframe en de hogere veren geven de ruimtewagen de nodige hoogte. De auto is onderdeel van een alleraardigste verzameling in het Friese Joure met alles wat met Peugeot te maken heeft, zoals bromfietsen en natuurlijk ook heel bijzondere auto’s. 

Opvallend trouw

Het wordt al snel duidelijk dat we hier te maken hebben met een gepassioneerde liefhebber met een enorme kennis over alles wat met Peugeot te maken heeft. Het is heel bijzonder, want hij beperkt zich niet alleen tot de klassieke Peugeots, maar er zijn ook allerlei huishoudelijke artikelen met de naam Peugeot die zijn loods sieren. Er staat zelfs nog een Peugeot 504 Pickup die ingezet werd als servicewagen. Dit model was in Frankrijk uitermate populair onder de kleine ondernemers, denkt u alleen maar eens aan de Franse wijnboeren. Alles in de loods wordt gekoesterd.de Peugeot 505 GRD Dangel komt alleen de poort uitrijden bij leuke ritjes samen met de club van liefhebbers en natuurlijk de privéritjes, uitsluitend bij mooi weer. 

Zoektocht naar de geschiedenis

Abonneer nu en ontvang AMK voor maar € 3,75 per nummer.

In dit artikel gaat het ons om de zeldzame en bijzondere Peugeot 505 GRD met de erenaam Dangel. Voor het juiste verhaal en informatie laten we Johan zelf aan het woord: “Deze Peugeot GRD 505 Dangel is toevallig in de 2,5 diesel uitvoering. Er bestaat daarnaast ook nog een turbodiesel, maar ze werden ook geleverd in benzine-uitvoeringen. Ze werden in Sentheim (Elzas) omgebouwd en ingezet als dienstvoertuigen voor de brandweer, voor civiele diensten en het bosbeheer. Zijn voorloper was de Peugeot 504, die zowel in Pickup, Break of Familiale in 4×4 uitvoering werd uitgevoerd, en ook hier weer met diesel- of benzinemotoren. Bijzonder is nog dat er vandaag de dag nog steeds Franse voitures worden omgebouwd in Sentheim. Elke ‘Dangel’ is een oersterke auto die zijn mannetje staat in het ruige terrein.” 

Apetrots

Johan Deinum voelt nog steeds liefde voor zijn bedrijf Autoservice Deinum, waar zijn zoon de scepter zwaait. In de seniorenstatus heeft Johan nu graag contact met mensen met dezelfde hobby, het is leuk om kennis en ervaringen over Peugeot oldtimers en klassiekers te delen. Toen en ook nu blijft Peugeot een ideale combinatie van kwaliteit, techniek, stijl en karakter. Johan steekt er nu graag extra tijd in om de Peugeots uit zijn verzameling rijdend te houden. Dat wij dat als liefhebbers waarderen is zeker! 

Lees ook:
Harmonie. Onderweg met een Peugeot 505 uit het eerste bouwjaar
J’ai adoré ma Peugeot 205
Peugeot 403 Pickup (1960) van Eberhard. Praktisch werkpaard.
Peugeot verhalen op deze website
– Wat er aan Peugeot te koop is in onze rubriek oldtimers te koop

3 Reacties

Geef een reactie
  1. Bijzondere auto! Zeldzaam. ‘k Heb zelf een 504 break diesel gehad waarmee we op huwelijksreis gingen 😁. Een super comfortabele auto…die brede zetels! Knap uiterlijk ook, vooral die koplampen stralen karakter uit. Jammer dat in ‘t artikel niet meer over ‘t 4×4 systeem wordt gesproken.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Een winter herinnering… – column

Een winter herinnering… – column

Alfa Romeo 33. Mijmeren.

Alfa Romeo 33. Jaren negentig serie. Mijmeren.