Meestal val je voor auto’s uit de periode waarin je bent opgegroeid. Daarom zoeken wij in onze omzwervingen altijd met een spiedend oog naar de klassiekers van nu. Een van die ‘voitures unique au monde’ is de Panhard 17 BT.
Door: Dirk de Jong
Deze Panhard vonden wij in Heerde bij Classics Cars. Je kunt gelijk zien dat hij een lang en droog leven achter de rug heeft. De doffe lak noemen wij vandaag de dag een natuurlijke verwering van het metaal. Zo’n doorleefde patinahuid begint men steeds aantrekkelijker te vinden..
Grande voiture
Op de lijst die in de auto lag werd vermeld dat het een zeer solide originele auto was, afkomstig uit Clearmont in Frankrijk. De techniek helemaal in orde en dat hij door zijn Tigre motor keurig rijdt. De Panhard heeft een roemrijke traditie. En volgens de verkoop bevorderende folder is het een wagen voor mensen die zich jong en gelukkig willen voelen.
Meesterwerk
Een meesterwerk van technische opzet en robuuste uitvoering. Het blijkt altijd weer dat er nog veel fraais in de Nederlandse garages staat. Het enthousiasme van het bezit proberen wij in woorden te vangen. De eigenaars laten zich in hun enthousiasme niet beperken door afwijkende meningen van anderen. De klassiekerhobby is voor velen een verrijking. Deze 55-jarige Panhard 17 BT is inmiddels 6 jaar in Nederland en zal ongetwijfeld opvallen tussen het moderne verkeer. De nieuwe eigenaar krijgt in ieder geval een uitzonderlijke klassieker die hem rijplezier zal geven.
Ook lezen:
– Citroën en de zwanenzang van Panhard
– Citroën XM (V6) Exclusive, geliefd vervoer
Oh ja,ook bestaat de plaats Claermont naar mijn weten niet in Frankrijk. Denk dat je Clermont-Ferrand bedoeld (Code 63000) de plaats van het helaas niet meer in gebruik zijnde circuit en waar de grote fabriek van Michelin en hun museum staat ?
Mvg, Ed
Hallo Dirk,
Na het lezen van dit stuk zijn mij toch een paar dingen opgevallen waaruit blijkt dat je geen echte autokenner bent en een hoop informatie klakkeloos overneemt.
Eerder had je het al eens over een Renault 4 met een chassis ? Volgens mij is het een Renault R4 met een zelfdragende carrosserie !
Ook heeft de Panhard 17 BT naar mijn weten nooit bestaan. Wel de 17PL L1 voor de Berline uitvoering, L2 voor de cabriolet en daarna als L4,L5, L6 om kort daarop tenslotte gewoon als “17”
En als je dan toch probeert internationaal te gaan doen, dan wel graag met de juiste spelling ! Er had moeten staan voitures uniques dus met een s erachter.
Mvg, Ed