in

Oude mannen, nieuwe motoren

De ex-buurman van twee huizen verder kwam op bezoek bij zijn ex-vrouw. Ze zijn nog steeds op speaking terms. Soort van. Ex-Buurman is in het kader van zijn nieuwe relatie geestelijk en lichamelijk weer helemaal de jonge God van een kwart eeuw geleden. Althans: In het diepst van zijn gedachten. Met dank aan Willem Kloos (1859-1938). Dat manifesteert zich in sportschoolbezoek, kekke kleding en jeugdig gedrag.

Zorg dat jij nooit zo’n aanfluiting voor je soort wordt

Maar er was meer dan het hernieuwde uiterlijk. Er was de recente aanschaf van de Ultieme Toermastodont die hij tijdens zijn vorige huwelijk nooit durfde te kopen, omdat zijn toen nog aanstaande ex daar te verstandig voor was. En ex-buurman kwam voor een show off bij zijn ex. Een oudere alfa reu met een beginnende paardenstaart.

Zijn tweewielige slagschip stond nu voor het huis pontificaal op de stoep. Het aanzien van de buurt steeg met zeven netto Funda punten. Na zijn ex familiebezoek bezoek kwam hij stijlvol gekleed naar buiten en maakte aanstalten om met zijn stoomschip de kade te verlaten. De ingeruilde echtgenote begon hem vast uit te zwaaien.

De buurman van schuin aan de overkant en ik stonden als motorrijders van de mindere soort vol bewondering te kijken bij de afvaart. De ex-buurman installeerde zijn GPS, verzorgde wat finetuning aan zijn audio systeem, regelde zijn Bluetooth verbindingen. Serieus kijkend klikte hij de vanglijn van zijn van botsballonnen voorziene jack aan zijn machine. Toen startte hij de motor, zette hij zijn helm op. Routinematig maar toch indrukwekkend stootte hij de vingers in V vorm tussen elkaar in om zijn handschoenen tot in perfectie te positioneren.

De ridder op zijn ros. Clint Eastwood als Dirty Harry. Een beetje Lambiek ook. Hij liet de koppeling los en soepel, bijna vloeibaar rolde de motor en zijn bezitter over het trottoir. Hij koerste stapvoets in een vlakke diagonaal naar de stoeprand. Het voorwiel nam het schuin aangesneden afstapje. Het stuur klapte hem uit handen en met een 0,39 km/u smakte de stuurman op het asfalt.

Hij kreeg de motor boven op zich en voordat hij zijn eerste kreet van pijn had geslaakt, had zijn van airbags voorziene vest zich met een wat bozige plof opgepompt. Zijn fluo groene hesje stond Olivier B. Bommel-achtig bol. Met ons tweetjes tilden we de Motorosaurus Rex van zijn prooi. Die moderne motorfietsen zijn groot en zwaar. Ex-Buurman had de klap mooi opgevangen. Ex-Buurman bleef kermend liggen. Zijn rechterbeen zag eruit alsof het nu net onder de knie ook de andere kant op kon scharnieren. Een op zich handig idee.

Op dat moment was zijn ex ook weer uit haar fysieke verlamming ontwaakt en naar buiten gekomen. Ze wrong zich nog de handen van de schrik. Maar toen ze naar haar huilende ex keek zag ik een heel voorzichtig grijnsje om haar mondhoeken.  

Als je motor rijdt voor je ego inplaats van voor je plezier, dan doe je jezelf te kort.

Als je je echtgenote inruilt tegen een jonger exemplaar, dan fop je jezelf.

En klassieke motorfietsen zijn gewoon leuker dan nieuwe. En minder zwaar.

Meer verhalen over klassieke motoren via deze link

Meer columns via deze link

MIS GEEN ARTIKEL MEER

REGISTREER GRATIS

EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

4 Comments

Leave a Reply
  1. Een Alfa reu met paardenstaart, en het grijnsje om de mondhoejes van de Ex!
    Mooier kan toch bijna niet.
    De “Dolf” stukjes zijn zo mooi geschreven.
    Als je dit soort artikeltjes leest vergeet je zelfs dat we in een Pandemic zitten.
    Thanks All

    • Dank je. Hij kon op dat moment de zak zelf ff niet relativeren. En ik heb dan meer problemen met mijn huidige Guzzi dan dat ik last heb van de Coronakriebels. Maar door mijn rokershoestje is winkelen een feest! Kiep kewl!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here




Nu in de kiosk

Bekijk de bijna veertig pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het decembernummer, met daarin:

  • Alfa Romeo Giulia 1300 Super
    Erik van Putten verkent de tijdloze charme van de Alfa Romeo Giulia 1300 Super, met beelden van Bart Spijker en hemzelf. Het verhaal duikt in de wereld van Alfa-liefhebber Koen de Groot, wiens familie diep geworteld is in de Alfa Romeo-cultuur. Koens' bijzondere relatie met zijn Giulia, een auto die hij al jaren koestert en die binnenkort een indrukwekkende upgrade krijgt, wordt uitgelicht. De Giulia symboliseert autoliefde en erfgoed, een passie verrijkt door Koens vader Frans, een Alfa Romeo-expert en -liefhebber.
  • Dubbel Gebruikte Typeaanduidingen
    Peter Ecury ontrafelt fascinerende verhalen uit de autowereld in de 32e aflevering van zijn serie over dubbel gebruikte typeaanduidingen. Deze editie biedt een update over de geruchten rond Peugeot en Porsche en duikt in de geschiedenis van de typeaanduiding '142', gebruikt door merken als Volvo en Austin. Ecury bespreekt ook de evolutie van de term 'GT' en het controversiële gebruik van de letters 'SS' in autonamen na WOII, met voorbeelden als de Chevrolet Impala SS en de Alfa Romeo Giulietta SS.
  • Ducati 750GT, 860GT en 900GTS
    Hans Smid belicht de Ducati rondcarters, geproduceerd van 1972 tot 1974, die minimalistische schoonheid combineren met unieke techniek. Dit artikel beschrijft Ducati's innovatiedrang en de creatie van deze modellen, benadrukt de uitdagingen en kosten bij het verzamelen ervan, en toont Ducati's reis van bijna ondergang naar iconische status.
  • Horex Imperator
    Marina Block vertelt het verhaal van de Horex Imperator, een iconische motorfiets uit de jaren 50, bekend om zijn sportiviteit en geavanceerde techniek. Ondanks de sluiting van de fabrieken bleef Horex bekend, mede door stripfiguur Werner en recente heruitgaven. De Imperator, met zijn innovatieve parallel twin en bovenliggende nokkenas, inspireerde latere ontwerpen en wordt geprezen om zijn kwaliteit en design, ondanks beperkte verkoopsuccessen.
  • KlassiekerPost
    Lezers van Auto Motor Klassiek delen hun ontdekkingen en ervaringen. Eddy Joustra ontdekt een Peugeot 203 pickup in Heerenveen, terwijl Robert Reessink in Italië een unieke Moto Guzzi bromfiets fotografeert. Verhalen variëren van Chris van Haarlems Schotse scooteravonturen tot Bram Droogers vondst van een Rolls-Royce Corniche en twee FIAT 850's. Ben de Man vindt een bijzondere Chevrolet Step-Van in Nederland, en lezers delen correcties en aanvullingen op eerder gepubliceerde artikelen.
  • Nissan Silvia 1.8 Turbo
    Aart van der Haagen onthult de geschiedenis van een zeldzame Nissan Silvia 1.8 Turbo, oorspronkelijk als bedrijfswagen geregistreerd. De eerste eigenaar transformeerde de auto naar een gezinsvriendelijk voertuig, en Jan Manenschijn koestert nu deze ongerestaureerde parel met slechts 67.000 kilometer op de teller.
  • Peugeot 205-collectie Team VCC Twente
    Aart van der Haagen belicht de verzamelpassie van Team VCC Twente voor Peugeot 205-modellen. De broers Peter en Niek Olde Veldhuis verzamelden unieke exemplaren zoals de GTI en CTI, en zelfs een zeldzame 1.9 GTI Dimma. Hun collectie toont de transformatie van een ooit gewoon model naar een bijzondere klassieker.
  • Volvo en Klassieke Auto's
    Alain Pondman van Volvo Lotte spreekt over de echte waarde van klassieke auto's. Hij bekritiseert de trend van goedkope, slecht onderhouden klassiekers op Marktplaats, benadrukt het belang van het maken van herinneringen met oldtimers, en adviseert kopers om te investeren in kwaliteit en duurzaamheid.
  • Volkswagen Kever 1955 - Tweede leven
    Max de Krijger vertelt het verhaal van Hendrik Jan Hofman, een gepassioneerde Kever-restaurateur. Hofman bracht een zwaar beschadigde 1955 Kever weer tot leven met een toewijding aan perfectie en detail. Deze groene Kever, compleet met handgemaakte kinderstoel en open dak, weerspiegelt zijn vakmanschap. Hofman overweegt nu de verkoop van de Kever om zich op een nieuw project te richten.
  • KlassiekerPost
    In de KlassiekerPost-rubriek van Auto Motor Klassiek delen enthousiaste lezers hun unieke vondsten en persoonlijke ervaringen. Eddy Joustra stuit op een zeldzame Peugeot 203 pickup in Heerenveen. Robert Reessink legt in Italië een unieke Moto Guzzi bromfiets vast op camera. Chris van Haarlem deelt zijn Schotse scooteravonturen, inclusief een onverwachte ontmoeting met een Austin A30 op het eiland Skye. Bram Drooger spot een elegante Rolls-Royce Corniche en twee FIAT 850's. Ben de Man ontdekt een bijzondere Chevrolet Step-Van in Nederland. Deze rubriek illustreert de diversiteit en diepgewortelde passie van klassieke auto- en motorliefhebbers, met verhalen die variëren van lokale ontdekkingen tot internationale schatten. Daarnaast bieden lezers waardevolle correcties en aanvullingen op eerder gepubliceerde artikelen, zoals P.B.T.M. Matthijssen's input over de Ardie/Dürkopp Dianette, wat bijdraagt aan de rijke en veelzijdige inhoud van het tijdschrift.
  • Opnieuw bijna twintig pagina's korte berichten over van alles en nog wat, wat met klassiekers heeft te maken
  • En natuurlijk onze rubriek 'Klassiekertjes' waarin u lekker rond kunt shoppen op zoek naar uw volgende klassieker.

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens veel goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

APK vrijstelling voor 50-plus klassieker brengt risico’s met zich mee

Opel C Kadett

Opel C Kadett. De arbeiders-Mercedes van Sytze van der Meulen