Sluitingsdatum juninummer -> 21 april
MINI Cooper 1,3 uit 1995 van Thijs. Klein in afmeting maar groot in prestaties.
Een praktische auto die in Engeland is geboren, met een ongelooflijke wegligging, bochtvastheid en gemakkelijke besturing, praktisch en pittig! Hij bracht een revolutie teweeg in de jaren vijftig van de vorige eeuw. Het briljante ontwerp van Alec Issigonis werd wereldwijd een begrip. De auto werd uitgebracht in twee identieke modellen: Morris Mini Minor en Austin Seven. De naam ‘mini’ dook ineens op in de jaren 60, was het door de revolutie in de damesmode? Speelde de komst van de korte rokjes een grote rol? Toen we deze aardige, geinige, aaibare, vlotte MINI Cooper 1,3 uit 1995 zagen staan kreeg ik spontaan een verhoogde polsslag en knikkende knieën.
De geslaagde constructie van de MINI Cooper 1,3, de fraaie lijnen, het compacte ontwerp. Gewoon een kleine auto met veel beschikbare ruimte in het interieur. Het is een echte Mini Cooper met briljante eigenschappen van 28 jaar oud!
Pijnlijke ervaring
De eerste ontmoeting in 2017 was een pijnlijke ervaring. Direct al werd eigenaar Thijs afgeraden deze MINI Cooper 1,3 te kopen. Het bordje op de voorruit gaf dat al heel duidelijk aan: ‘Loop of Sloop’. Wat Thijs heeft bezield is niet duidelijk geworden. Hoewel, het was waarschijnlijk het fijne gevoel om een Mini te bezitten en te restaureren?
Geen enkele ervaring
De enige ervaring die Thijs had was dat hij eerder een Mini in bezit had en ging dan maar de uitdaging aan de MINI Cooper 1,3 zelf aan te pakken. Niet kijken naar de investering van tijd en energie, maar voelen van hartstocht en passie. Volgens Thijs was het gewoon een warm gevoel voor het knuffeldier op wielen. Hij gaf je vrijheid, je kon gaan en staan waar je wilde, en bovendien was hij betaalbaar. Sterker nog. het geeft de indruk van in een dure wagen te rijden.
Gezamenlijk sleutelplezier
Als student ontwerper is Thijs heel creatief, en misschien kwam daar een beetje het sleutelplezier vandaan. Een technische achtergrond was er niet. Gelukkig deed hij niet alles alleen, kreeg spontane hulp van anderen, de totale restauratie van de MINI Cooper 1,3 nam maar liefst 4 jaar in beslag.
Geluksgevoel
De MINI Cooper 1,3 komt alleen tevoorschijn op mooie dagen. De eigenzinnige auto die overal wordt gerespecteerd blijft de Nederlandse weg verfraaien. Hulde voor de reddingsactie. Nog nooit heeft een kleine auto zoveel succes gehad als de Mini, het revolutionair ontwerp, door vele nagebootst, maar nooit geëvenaard. Dan is de MINI Cooper 1,3 van Thijs toch bijzonder, of niet? Zou u zijn geluksgevoel kunnen begrijpen?
Mijn vader had eind jaren 70 ook een prachtige Mini , een 1000 HLE , oranje van kleur .
Helaas moest het autootje weg , mijn broertje kreeg groeistuipen, op de achterbank zittend met de knieën om de voorstoel .😀
Mooie herinneringen.
Toen ik de foto’s zag kreeg ik gelijk weer een déja vu….mijn eerste auto was een Austin Mini 1000, rood met eveneens een zwart dak! Ik had een houten dashboard gemonteerd en de radio in het verlaagde plafond aangebracht. zittend op het schapenvachtje heb ik 3 jaar lang veel rijplezier gehad. Hij wilde echter wel roesten!
Geweldige jaren met gereden begin 1970.
Veel plezier Thijs, hier kan je geen prijskaartje aanhangen. Zie het maar als Therapie.
Works for me.
Groeten vanuit een 32 garden YVR.
Restaureren kost je doorgaans 3x meer dan wat het na restauratie kan opbrengen, maar daar doe je het helemaal niet voor. Restaureren geeft ongelofelijk veel voldoening om een klassieker terug te zien herrijzen uit zijn as.
Spijtig dat er zo weinig mini’s overgebleven zijn na 43 jaar bouwtijd.
De moderne mini vind ik zijn naam niet waardig, ik vind het persoonlijk meer een gedocht, een verkrachting van de originele mini identiteit.
In ieder geval geeft het initiatief van Thijs mij wel een warm gevoel, liefde en binding voor een model wat niet in geld uit te drukken is.
Vergeet niet dat de oer-Mini, net als alle andere gebruiksauto’s, een wegwerpartikel was.
Pas toen in 2000 de productie stopte en BMW met haar BINI ten tonele kwam, ging elke bezitter als moederkloek op het oer-ontwerp zitten.
De jongste Mini is dus alweer ruim 20 jaar oud…
Hoeveel andere 20-jarigen die in grote getallen zijn geproduceerd zie je nog rijden: Citroën AX, Renault Twingo om er eens 2 te noemen..?
Mooie restauratie, houd haar rijdend!