Artikelen

Locktite, Devcon, Pratley. Pratley?

By  | 
metaallijm

Vloeibaar…

Een mooie aanvulling: Pratley Europe – zit gewoon in Ter Aar – levert lijm en kneedlijm voor metaal. Een paar van hun producten hadden onze bijzondere aandacht omdat ze lijmverbindingen opleveren die stabiel blijven tot ca. 120 graden.

 

  • 1 – 2 – 3 :

Dit is een uniek, nieuw lijmsysteem van Pratley. De lijm is met 3 stappen erg makkelijk in gebruik is. Het is niet nodig om de twee componenten eerst te mengen. De lijm is zeer snel hard (binnen 30 minuten). Hecht uitzonderlijk goed op diverse materialen en

metaallijm

of pasteus

wordt niet broos. Hecht zelfs op vettige, olieachtige ondergronden. Deze lijm is daarnaast goed bestand tegen hitte. Nadeel: Deze lijm plakt alleen oppervlakken die elkaar goed aansluiten, de lijm kan niet gebruikt worden als vulmiddel.


  • Steel Putty:

Dit is een kneedbare kit-achtige lijm die zeer hoge presentaties levert. Wanneer de twee componenten zijn gekneed en uitgehard vormt deze putty een zeer krachtige lijmverbinding. Ideaal voor allerlei diverse reparaties omtrent staal, metaal, ijzer en aluminium. De lijm is binnen een uur hard en u heeft dus de tijd om de putty in de gewenste vorm te kneden, daarnaast kan deze putty ook gebruikt worden als vulmiddel. Na uitharding kan de putty geschuurd, bewerkt en overschilderd worden en is bestand tegen de meeste chemicaliën, milde zuren, olie en benzine. Deze putty is bestand tegen tempraturen tot en met 120° C graden.

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *