De sluitingsdatum voor het decembernummer is 21 oktober
Landrover Santana 88 Normal (1983): het edele werkpaard voor Jurjen.
De Landrover Santana 88 is een uitzonderlijke terreinauto die je zelden tegenkomt. We zijn wel bekend met dit type, maar deze in Spanje geproduceerde Landrover is toch exotischer en zeldzamer. Toch lijkt hij sterk op de originele Landrover uit het VK. Jurjen zocht al een tijdje naar deze specifieke uitvoering en vond hem uiteindelijk in Zuid-Duitsland via het internet.
Uitlaten van de Landrover Santana 88. Plezier is onbetaalbaar
De Landrover Santana is in essentie ontworpen om de weg te verlaten en door ruig terrein te navigeren: het beklimmen van hellingen, het trekken van diepe sporen in een modderige omgeving. Jurjen heeft naast zijn woning een groot stuk grond op het Friese platteland waar hij de Santana regelmatig aan de tand voelt. Maar de meeste ritten zijn toch plezierritjes: even boodschappen doen of de familie meenemen. Het motto blijft: plezier is onbetaalbaar.
35 jaar ervaring
Jurjen, nu 77 jaar oud, heeft gedurende zijn autoleven enorm veel plezier beleefd. Veel auto’s hebben dankzij restauratie een tweede leven gekregen. Naast deze Spaanse krachtpatser, de Landrover Santana 88, staat in zijn loods zijn trots: een Duitse sportwagen met de driepuntige ster op de neus. We hebben het over een Mercedes 230 SL cabriolet uit 1963, zo fraai dat deze eveneens een plek verdient in de kolommen van Auto Motor Klassiek.
Onderscheiden
Autoliefhebbers hebben vaak de drang om zich te onderscheiden van anderen. Het uitdrukken van persoonlijke identiteit, en Jurjen doet dat met zijn exotische Landrover Santana en zijn schitterende Mercedes 230 SL Cabriolet.
De tijd van toen
We zijn dol op autoverhalen uit vervlogen tijden. Herinneringen die alleen maar intenser worden wanneer we foto’s bekijken en verhalen lezen; het verleden komt er prachtig door tot leven. Een abonnement is daarom zeer aan te raden: laat je elke maand verrassen door boeiende artikelen en verhalen over youngtimers, klassiekers en oldtimers, of het nu om twee of vier wielen gaat. Elke maand een glanzend tijdschrift voor een aantrekkelijke prijs op je deurmat en als bonus bijna dagelijks artikelen op de (gratis) website. Wat wil je nog meer?
Ik heb hierbij gestaan op het autosalon te Brussel destijds. Ik meen me te heinneren dat er een IVECO motor in lag… kan dit kloppen of ben ik verkeerd ingelicht?
Wat een leuke, orginele en bizondere oldtimer. Prachtig Jurjen. En dan ook nog een 230SL ben benieuwd wanneer we daar een verhaal over mogen lezen.