Lakschade aan de auto 

Heb je lakschade aan je auto, alleen heb je geen budget of deze te laten herstellen door een spuiterij? Dan tonen we in deze blog een paar mogelijkheden om de lakschade zelf te herstellen. Er zijn meer manieren waarop je gemakkelijk zelf je lak weer kunt herstellen, wat een stuk goedkoper is dan het door een schadehersteller te laten doen. 

Grote lakschade  

Met grote lakschade bedoelen we schade die niet even bij te stippen is. Voor deze schade moet een deel van de auto opnieuw gespoten worden, bijvoorbeeld een paneel. Bij deze schade kun je zelf gemakkelijk autolak bestellen bij CROP, hier kun je de gewenste kleur verkrijgen in een spuitbus. Op deze manier hoef je niet je investeren in duur materiaal om de auto te kunnen spuiten. Daarnaast heb je ook schuurpapier nodig om het schadevak voor te bereiden op de nieuwe lak. Je begint met goed schuren van de schade. Vervolgens ontvet je het geschuurde paneel, zodat je het beste spuitresultaat kunt halen. 

Kleine lakschade 

Met kleine lakschade bedoelen we schade die niet heel opvallend is, maar ook niet weg te poetsen valt. Denk hierbij bijvoorbeeld aan steenslagschade. Deze kleine lakschades zijn goed te herstellen met een lakstift. Lakschade herstellen met lakstiften van CROP is een gemakkelijk proces. Voor het verhelpen van de schade met een lakstift moet je eerst goed de ondergrond ontvetten, na het ontvetten kun je de schade gemakkelijk bijstippen met de lakstift. Het voordeel van een lakstift is ook dat je deze in elke gewenste kleur kunt krijgen. Weet je niet zeker welke kleurcode je moet hebben? Dan kun je gemakkelijk de lak laten scannen zodat je de juiste kleurcode kunt bestellen.  

Lichte krassen

Met lichte krassen bedoelen we krassen die niet volledig door de lak heen zijn, maar wel goed zichtbaar zijn. Bij deze lakschade hoef je geen nieuwe lak aan te brengen op de auto. Je kunt de huidige lak op de auto namelijk in zijn huidige staat herstellen. Dit soort krassen kun je wegkrijgen door de lak te polijsten. Het polijsten haalt een laagje van de blanke lak af, waardoor de kras ‘die alleen in de blanke lak zit’ weggepolijst wordt. Wanneer de kras toch te diep is, moet je niet te ver willen gaan met polijsten. Wanneer je te lang doorpolijst ga je door de lak heen en moet de plek sowieso opnieuw gespoten worden.