Artikelen

Klassiekers gezocht!

By  | 

Op donderdag 24 april as houdt veilinghuis H and H Auctions z’n traditionele ‘spring sale’ in het Imperial War Museum in Duxford. Voorlopig blijft het aantal te veilen motorfietsen er echter op 16 steken. En dat is wat aan de lage kant.

H and H is dan ook serieus op zoek naar te veilen klassieke motorfietsen om zo de ‘grid’ wat aantrekkelijker te maken. H and H wil de catalogus van de van z’n Imperial War Museum-veiling op woensdag 28 maart definitief afsluiten. Tot die tijd mogen geïnteresseerden echter te veilen motorfietsen aanbieden. Wie zo’n motorfiets heeft staan en daar van af wil kan contact opnemen met H and H-medewerkers David Hawkins (op het telnr: 0044 7943 584765) of George Beale (op het telnr: 0044 7897 159149).

 

De huidige line-up  klassiekers voor de Imperial War Museum-veiling is maar maar 16 lots groot. Toch zijn daar enkele erg interessante exemplaren bij. Zo is er de NSU Sportmax uit 1955 waar zowel John Surtees als Mike Hailwood nog wedstrijden op hebben gereden. Verder telt de line-up ook twee TT-winnaars: een Suzuki XR41 uit 1983 (van Rob McElnea) en een Honda RS 125 uit 1998 (van Robert Dunlop).

Maar H and H verwacht het meest van de DKW SS 250 uit 1938 (zie introfoto). Deze tweetaktracer is een erg zeldzame motorfiets met een roterende inlaat en compressor. Verwacht wordt dat de DKW tussen de £ 100.000 en £ 120.000 zal gaan opleveren.


suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *