Praktijk en techniek

Kentekens, de RDW en de Coop…

By  | 

Kentekens en de Coop… En natuurlijk bij de andere post agentschappen. Geen kwaad woord over het supermarktpersoneel dat de RDW diensten in de schoenen geschoven gekregen heeft. Maar het blijft behelpen.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

De kentekenblues

Vanochtend waren er drie mensen voor nodig om…. Een kenteken als ‘niet over te schrijven’ te kwalificeren. Het probleem was blijkbaar dat de motor in kwestie geschorst was. Bij een eerder bezoek was gemeld dat de motor eerst ‘ontschorst’ moest worden. Dan moest er 24 uur gewacht worden tot de ontschorsing was ingedaald. Daarna zou de motor over geschreven kunnen worden. In dit geval was het hele verhaal compleet met de meldcode loterij en al. Maar het ‘ontschorsen’ gooide blijkbaar roet in het eten.

Want bij de ontschorsing was een nieuwe viercijfercode gekomen. En ik weet niet of de computer of het winkelpersoneel was, maar gelukkig was een van de dames wel zo slim om ermee te stoppen voordat een laatst mogelijke foutieve code ingave meer kapot zou maken dan me lief is.

Het advies is dus om voor de reis naar het postagentschap een telefoontje met de RDW te doen. Met de betreffende documentatie bij de hand.

De helpdesk aldaar weet raad, regels en richting  en geeft oplossingen>
Met de info van de RDW wordt het winkelpersoneel vervolgens naar een happy ending gecoached.
Daarna kunnen er nog een dag of vijf overheen gaan, maar uiteindelijk komt alles goed. Het heeft wel een paar uur gekost, maar toch…

Wat aandachtspunten

*Let er bij overschrijving ‘nieuwe stijl’op dat de meldcode correct en compleet is
*Als er meerdere acties en meerdere codes in de papierwinkel zitten geldt dat de laatste (datum!) code telt
*Oude kentekens zonder meldcode ‘doen’ het vaak wel als er als meldcode ’00’wordt ingevuld hebben we gehoord
*Schrijf codes op/ sla ze op. De inkt van de print verdwijnt vanzelf. En een onzichtbare code is dan wel extra veilig, maar je kunt er zelf verder weinig mee.
*Een geschorst kenteken kan WEL over geschreven worden.

 

De RDW dus
0900 0739

0598 39 33 30

 

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *