Artikelen

InterClassics & TopMobiel 2014 zorgt voor recordaantal bezoekers

By  | 

De  21-ste editie van Interclassics en TopMobiel in Maastricht heeft een recordaantal bezoekers getrokken. Liefst 27.974 mensen namen de moeite om de verzameling van mooi en klassiek motorisch erfgoed en moderne exclusievelingen te bekijken. Ten opzichte van de jubileum-editie van vorig jaar steeg het bezoekersaantal met 27%.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.
De Maserati 420 M/58/Eldorado behoort tot de bijzondere topstukken uit de Panini-collectie en was te bewonderen in Maastricht.

De Maserati 420 M/58/Eldorado- behoort tot de bijzondere topstukken uit de Panini-collectie en was te bewonderen in Maastricht.

Drie thema’s en een klassiekerveiling
Het fraaie evenement startte afgelopen vrijdag en sloot gisteren. Dit jaar stonden er drie thema’s centraal. De organisatie zette Maserati in de spotlights vanwege het 100-jarig bestaan van het Italiaanse merk. Er waren bijzondere topstukken uit de Panini-collectie te bewonderen. Ook Louwman was aanwezig met een bijzondere Maserati. Verder was er een thema rondom de historische Ford Mustang “als filmster” en waren er vooroorlogse race-auto’s die voor het derde thema zorgden: Pre War Race Legends.  Tot slot waren er tal van andere prachtige klassiekers aanwezig en organiseerde het Britse Coys Auctions nog een veiling.

Ook in 2015 zal evenement weer plaatsvinden
Volgend jaar zal de 22e editie van het evenement plaatsvinden, en wel van 9 tot en met 11 januari.

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

5 Comments

  1. Niels Schouten

    20 januari, 2014 at 23:43

    Is ook wel een redelijke groei natuurlijk:) vond parkeren niet zo problematisch, de rij en traagheid van kassa wad in mijn optiek een stuk irritanter. Gemiddeld 1 persoon per minuut per kassa vond ik wat lang. Maar show wad natuurlijk wel fraai 🙂

  2. Marc Gerets

    20 januari, 2014 at 20:42

    ……………..met als gevolg was het een chaos buiten om een parking te vinden!! Totaal onvoorbereid op dit aantal voertuigen. Jammer……

    • de redactie

      20 januari, 2014 at 21:07

      Ja, klopt. Zondag was dat beter geregeld. De gemeente Maastricht heeft zaterdag kwistig bekeuringen staan schrijven, ik geloof in de buurt van de 1300. De organisatie van InterClassics is nu echter in gesprek met de gemeente, om die bekeuringen ongedaan te maken. Dat siert ze. Of het lukt of niet.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *