InterClassics Maastricht 2023. Indrukwekkend, en goed voor een bezoekersrecord

Na twee jaar van afwezigheid was InterClassics Maastricht terug. Dat heeft de organisatie in positieve zin geweten. Maar liefst 35.333 kopers en liefhebbers passeerden de poorten van MECC Maastricht om de 28^e Classic Car Show van InterClassics te bezoeken. Daarmee werd deze editie de best bezochte ooit voor de oldtimerbeurs, die tot één van de mooiste beurzen van Europa mag worden gerekend.

Wie niet is geweest maar bijvoorbeeld wel via de diverse sociale mediakanalen zag wat er tijdens InterClassics gaande was moet toch een tikkeltje spijt hebben gekregen. De beurs had met name voor de liefhebbers van- en gegadigden voor exclusieve klassiekers veel in huis. Van oudsher was de zo mooie Italiaanse en Engelse historie goed vertegenwoordigd, en ook diverse exoten uit andere landen konden onmogelijk aan de bezoekers voorbijgaan.

Veel exclusieve diversiteit

We kunnen niet alles noemen, en daarmee doen we de diverse clubs, professionele handelaren, restauratiebedrijven en de aanbieders van mooie automobilia en boeken tekort. Want zij zorgden niet alleen voor een uitverkocht deelnemersveld; ook de samenstelling van het totale aanbod was behoorlijk uiteenlopend. Van mooie Kevers tot fraaie Jaguars, van enkele Japanse exoten tot fraaie Maserati’s en Ferrari’s, van een bijzondere Citroën DS Coupé tot een juweel van een BMW 3200 CS: de bezoekers genoten er ongetwijfeld van.

Best of Show

Natuurlijk waren er bazen boven bazen: binnen diverse categorieën wonnen klassiekers een showprijs. The Best of Show was echter de fraaie Facel Vega Excellence EX2. Bijzonder was dat de tomeloos mooie Mazda 616 De Luxe en de evenzeer opwindende Toyota 2000 GT binnen hun categorieën (jaren zeventig en jaren zestig) tot beste auto’s van de show werden gekroond. Dat was een meer dan terechte blijk van waardering voor de Japanse klassiekers, die terecht steeds meer in aanzien stijgen. Niemand kan meer om deze wetenschap heen.

Mooie nevenactiviteiten en voorlichting

De deelnemende bedrijven en de clubs waren niet alleen verantwoordelijk voor het interessante totaalplaatje in Limburg. Er werden ook clinics en voorlichtingen gegeven. De FEHAC was weer present met haar Academy, waarbinnen tal van sessies over oldtimer gerelateerde zaken (onderhoud, verzekeringen, materialen) werden gegeven. Ook waren meerdere klassiekermedia (al dan niet) present met een fraaie beursstand, waaronder Auto Motor Klassiek. Andere media gaven weer via diverse kanalen een mooie sfeerimpressie weer. En Meindert Schut en Wouter Karssen waren op vrijdag present voor een live-presentatie van de Nationale Autoshow. Zoals gebruikelijk verzorgden zij weer een uitstekende uitzending. Ook de aanwezigheid van de SimExpo was een plus op de beursvloer. Over de hele linie viel in ieder geval op te maken, dat de bezoekers en deelnemers samen voor een bijzonder opgetogen sfeer zorgden.

Aantrekkelijk hoofdgerecht: Dutch GP Classics

Erik Panis, beursmanager, mag trots zijn. Allereerst zorgde hij met zijn mensen voor een heel mooi hoofdthema: de F1 legendes van de Grand Prix in Zandvoort. Bovenal zorgde hij voor een- volgens meerdere bezoekers en journalisten- uitermate goed georganiseerde beurs. Panis gaf echter ook aan, dat het klassiekerlandschap verandert, en dat dat terug te zien was in het aanbod. “Je merkt dat youngtimers meer en meer in trek zijn. In de samenstelling op de beursvloer zie je dat terug. De auto’s die bij de veertigers van nu vroeger in posterformaat op de slaapkamer hingen, zijn nu voor een bepaald deel binnen de leeftijdscategorie veertig-plus bereikbaar geworden. Of aan het worden.”

Platform voor collectible cars

Panis keek na afloop heel tevreden terug op het evenement in Maastricht. “Na twee jaar van afwezigheid is InterClassics terug. En hoe! Dit bezoekersrecord toont aan dat klassieke auto’s nog altijd bij een groot publiek tot de verbeelding spreken. Ook youngtimers en supercars zijn niet meer weg te denken van de beursvloer. Hierdoor is InterClassics hét platform geworden voor ‘collectable cars’. Deze ontwikkeling zorgt voor een verjonging van onze doelgroep en waarborgt daardoor de continuïteit van ons evenement. De vele “Sold” bordjes duiden op het feit dat onze deelnemers goede zaken hebben gedaan. Dit in combinatie met de vele positieve reacties van onze bezoekers, partners en sponsoren maakt dat het voor iedereen een geslaagde beurs was.”

Onverminderd groot optimisme

Zo pakte men in Maastricht de draad op, die men na de editie van 2020 noodgedwongen los moest laten. Het optimisme lijkt nog groter te zijn dan tijdens die laatste maanden voor de lockdown. De lijn die tijdens diverse teruggekeerde evenementen in 2022 weer werd ingezet, werd in Maastricht moeiteloos doorgetrokken. Het lijkt erop dat oldtimers leven als nooit te voren. De belangstelling is onverminderd groot. En de liefhebbers vertalen hun wens ondanks het doorgaans hoge prijspeil regelmatig in een stevig klinkende munt. Dat zijn mooie vooruitzichten voor het klassiekerjaar 2023. Dat kende in Maastricht een mooie start, en heeft nog ontzettend veel moois in het verschiet.