IAPM 2025 Marknesse. Klassieke en bijzondere Peugeots in de polder en de Weerribben

Auto Motor Klassiek » Artikelen » IAPM 2025 Marknesse. Klassieke en bijzondere Peugeots in de polder en de Weerribben
Automatische concepten

Van vrijdag 20 juni tot en met 22 juni gebeurde het. Het bijzondere Internationale en driedaagse Peugeot evenement IAPM vond eindelijk plaats. Na de vorige editie in Nederland in Oosterbeek in 2016 was Marknesse nu de pleisterplaats, en de uitvalsbasis van een prachtige omgeving.

Het grote gezelschap van 137 ingeschreven equipes -met ongeveer het dubbele aan deelnemende personen, en daarmee dus ook hele bijzondere Franse leeuwen- streek voor de 2025 editie dus neer in de Noordoostpolder. neerstreek. Dat het niet zomaar om een evenement ging, bleek uit het feit dat de zaken groots waren aangepakt. De organisatie -L’Aventure Peugeot- huurde het volledige Fletcher hotel in Marknesse af.

Daardoor ontstond ook een extra bijzonder tintje: het hele parkeerterrein was ingenomen door een hele grote verscheidenheid aan Peugeot-modellen. De tijdspanne liep model technisch van het begin van de jaren twintig tot en met ver na de millenniumwissel. Opvallend daarbij was dat de aanwezigen konden zien dat vooral het gehele Peugeot- 04 gamma rijk vertegenwoordigd was. Om een verdere indruk te geven: waar zie je nou nog drie Peugeot 203’s cabrio en coupes tezamen. Bovendien was er een heel stuk uit de vooroorlogse modellen setting aanwezig. De foto’s die dit verhaal vergezellen onderbouwen ter illustratie.

Niet alleen het erfgoed van Peugeot maakte dat het evenement kleurrijk werd. Ook de mensen zorgden voor een happening om nooit te vergeten. Deelnemers uit Oostenrijk, Zwitserland, Duitsland, Luxemburg, uiteraard heel veel Fransen, een aantal Engelsen en de altijd gezellige delegatie Zuiderburen van de Peugeot club uit België maakten dat het vanaf het ontbijt tot in de late avond uren, maar ook tijdens het diner, een zeer harmonieus en gemoedelijk samenzijn was.Prachtig weer maakte dat een heel gedeelte hiervan op het riante terras aan de achterzijde, grenzend aan het bos, doorgebracht kon worden. 

Het afwisselende programma met zeer fraaie routes maakte dat alle deelnemers aan hun trekken kwamen waar het schitterende weggetjes  en vergezichten betrof maar ook mooie plekjes om te stoppen en te aanschouwen of te bezoeken. Schokland, de Weerribben, het gezellige Giethoorn waar uiteraard een rondvaart werd gedaan: het kwam allemaal aan bod. Bovendien gingen de equipes met veel kennis op pad, want in het uitgebreide internationale routeboek was veel informatie terug te lezen. Op zondag voerde de route naar het prachtige museum van Piebe Haaima in het Friese Wirdum. Haaima was jarenlang Simca, Talbot en Peugeotdealer, en vertaalde zijn liefde voor het merk met de Leeuw op de voorplecht naar de oprichting van een geweldige geschiedkamer.

De zeer gevarieerde en fraaie collectie met een aantal bijzondere exemplaren en de sfeervolle decors en aankleding vonden veel lof. Het was tevens het moment van afscheid en ieder zijns/haar weegs te laten hervatten. Ongeacht, rang, stand, komaf of Nationaliteit; de grote gemene deler die alles gelijk maakte was de grote liefde voor het merk Peugeot en de rijke historie. Vrienden zagen zich weer, nieuwe vriendschappen werden gemaakt en verhalen en kennis werden gedeeld. Hierdoor waren de setting en de atmosfeer ongekend en ongeëvenaard.

Wat was er nog meer bijzonder…. Het gebeurt niet vaak dat er een afvaardiging van de familie Peugeot aan evenementen deelneemt. Maar ook dit keer, eveneens als in 2016, was Thierry Peugeot present met zijn fraaie donkergroene 203 cabriolet en genoot zienderogen van de entourage, het gezelschap en het heerlijke en gevarieerde Nederlandse landschap.

Het ‘goud’ in de titel had ook nog een zeer speciale betekenis. Het verwees naar het 50-jarig jubileum van de APH [Assoc. Peugeot Hollande] wat in 2025 in meerdere opzichten gevierd zal worden. Een mooier sausje over dit jubileum in de vorm van een dergelijk vermaard internationaal evenement is niet denkbaar. En deze samenloop van mooie omstandigheden past vooral binnen de hechte en gemoedelijke setting waar de APH al decennia lang voor staat. Pure, rijke passie, verering van het brede modellen pakket van de productie start van Peugeot voitures tot en met de 403: dat is wat de APH hoog in het historische leeuwenvaandel heeft. 

Ook nu kwam de verzorgdheid en kwaliteit van het evenement meer dan bovendrijven. En ten overvloede: dat is iets waar de APH vrijwilligers en organisatie altijd naar streven en daarmee ook behalen. Op naar een nieuwe, volgende editie van de Nederlandse IAPM over enkele jaren. De grote nationale en internationale Peugeot gemeenschap kan er niet op wachten!

Tekst: Erik van Putten
Foto’s en assistentie: Arie-Jan Vreeken

IAPM 2025 Marknesse. Klassieke en bijzondere Peugeots in de polder en de Weerribben
Mooie symboliek, en binnen Peugeot kringen altijd goed zichtbaar. Jong en oud verenigen zich, en zorgen voor een fraai schouwspel
IAPM 2025 Marknesse. Klassieke en bijzondere Peugeots in de polder en de Weerribben
Schitterende 403 brengt Franse sferen naar het grensgebied tussen het oude en het nieuwe land
IAPM 2025 Marknesse. Klassieke en bijzondere Peugeots in de polder en de Weerribben
Ooit viel de 204 Coupé als ontwerp in de Franse en prestigieuze prijzen. Nog altijd blijft het design bijzonder en aansprekend. Dit Franse exemplaar bewijst, waarom dat zo is
IAPM 2025 Marknesse. Klassieke en bijzondere Peugeots in de polder en de Weerribben
Weet u welke Peugeot dit is? Juist, een 201 M. Een gekoesterd bewaarexemplaar in een buitengewone staat. Het bouwjaar is 1937
IAPM 2025 Marknesse. Klassieke en bijzondere Peugeots in de polder en de Weerribben
Een mooie dwarsdoorsnede van het erfgoed uit de jaren vijftig, zestig en zeventig fleurt de toch al zo fraaie omgeving verder op
IAPM 2025 Marknesse. Klassieke en bijzondere Peugeots in de polder en de Weerribben
Heel fraai, deze Peugeot 203 Cabriolet (of Découvrable, zoals u wilt). De open versie van het eerste naoorlogse Peugeot-model is van een ongehoorde schoonheid
IAPM 2025 Marknesse. Klassieke en bijzondere Peugeots in de polder en de Weerribben
Verdient ook een absolute vermelding. De Peugeot 205 GTI werd een jaren tachtig en negentig want to have pur sang
IAPM 2025 Marknesse. Klassieke en bijzondere Peugeots in de polder en de Weerribben
Geen alledaagse ‘broeder’, ook niet binnen de klassieke Peugeot populatie. Deze 402 B is een fraaie overlever in Nederlands eigendom
IAPM 2025 Marknesse. Klassieke en bijzondere Peugeots in de polder en de Weerribben
Pininfarina en Peugeot. Een combinatie die heel fraaie ontwerpen ten tonele bracht. De 406 Coupé schittert in de Weerribben
IAPM 2025 Marknesse. Klassieke en bijzondere Peugeots in de polder en de Weerribben
Geen evenement zonder Peugeot 404. De dit jaar 65-jarige evergreen is simpelweg een niet te missen én karakteristieke factor binnen ieder Peugeot treffen

REGISTREER GRATIS EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

5 reacties

  1. De drie slechtste auto’s die ik ooit heb gehad waren alledrie Peugeot, 2x een 206 en een 308. Maar tòch blijf ik een zwak houden voor dit merk. De 305 en 405 zijn jeugdsentiment, als klein Jaapje wekelijks achterin gezeten. Maar ook nog steeds een zwak voor alle x03 en x04 modellen.

    • De 402 is het grote luxe vooroorlogse 2000cc model (van 1935 tot 1942, de 204 is het kleine jaren 60 model.
      Dus wel correct weergegeven hier.
      De grote 2000cc Peugeot 402 was gelijktijdig leverbaar met de kleine 1100cc Peugeot 202.
      30 jaar later was de grote 404 gelijktijdig leverbaar met de kleine 204.

  2. Peugeot, tot in de jaren 90 prima kwaliteit en zeer degelijk, daarna kwamen stilaan de elektronicaproblemen en eenmaal onder stellantis is het mechanisch ook helemaal niet meer ok.
    Ik had ooit een vervangwagen van de garage, een kleine 205 met 460.000 km. dat ding reed nog steeds prima.
    Heb zelf een 203, deze doen kwalitatief zeker niet onder voor mercedes (waarvan ik er ook enkele gehad heb), maar prijstechnisch helaas nog steeds ondergewaardeerd, wel fijne en stijlvolle klassiekers.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten