Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Hangende hemeltjes..


… zijn als laaghangende bewolking. Je wordt er somber van.
Bij de meeste van de actuele jongere klassiekers en yountimers zit het Geheim van De Hangende Hemeltjes in het feit dat de dunnen, soepele textiellaag die nu over uw kruin aait ooit van een dunne foamlaag was voorzien. Dat gaf hem body. En dempte nog wat geluid ook. De weekmaker uit dat spul is vervlogen en daarmee is de binding met de ondergrond verbroken.

Dat verlijmen is feitelijk goed te doen door de lijm in nevelvorm aan te brengen (compressor of spuitbus) Maar de keuze van de lijm kan nogal tot een wisselend resultaat leiden. En zeker als de lijm door het textiel ‘heenslaat’, dan was alle moeite voor niets. Autolijm 08080 van 3M schijnt goeie resultaten te geven. Let bij verlijming met wat voor lijm dan ook op de droogtijd, en of de lijm enkel- 
Bij bekledingsbedrijven is de soepele textiel met dunne foamlaag vaak wel te koop. Maar die is niet goedkoop. Koop altijd een ruime overmaat, want het spul moet zo spanningsloos aangebracht worden. Zeker in rondingen en hoeken.
In verband met het optisch belang van een strakke hemel is het ook niet fout de klus aan een vakman uit te besteden.


Jaguar xj8 3.2 executive uit 2000
Ik ga niet knoeien met lijm op de mooie stof. En haal de achterruit er ook niet uit….
Een doosje spelden gekocht met een wit kopje……
Een half uurtje werk…dat heet capitonneren
Doen ze ook met Engelse stoelen en banken
Best chique….