Gasveren vervangen? Dat kan je prima zelf!

Auto Motor Klassiek » Artikelen » Gasveren vervangen? Dat kan je prima zelf!

Sluitingsdatum januarinummer -> we zijn nu aan het afsluiten

Automatische concepten

Gasveren zijn handige onderdelen die zwaar werk licht maken. De meest bekende toepassing is in de kofferbakklep, maar ze worden gebruikt om allerlei soorten kleppen, luiken en deksels gemakkelijk te openen. Ze zijn gevuld met gas en staan onder druk, waardoor je minder kracht hoeft te gebruiken. In dit artikel leggen we uit wat gasveren doen, hoe ze stuk kunnen gaan en je hoe je ze zelf kunt vervangen

Wat doen gasveren?

Gasveren, ook wel gasdrukveren genoemd, zijn cilinders gevuld met stikstofgas onder druk. Ze helpen bij het openen en openhouden van zware onderdelen van je auto, zoals het kofferbakdeksel. De gasdruk in de veer vangt een deel van het gewicht op, waardoor je de klep met minimale inspanning kunt openen.

Zijn mijn gasveren stuk?

Gasveren kunnen na verloop van tijd slijten of kapot gaan door verschillende oorzaken. Bij het inladen van de kofferbak, kunnen ze weleens een krasje of deukje oplopen. Als de auto erg vochtig is, kunnen ze ook gaan roesten. Dit is meestal geen probleem, tenzij de gasveer lek raakt. Bij een lek ontsnapt het stikstofgas en kan de veer dus geen tegenkracht meer geven. 

Een lek kan ontstaan door ouderdom. Hierbij gaan meestal de rubberen zegels kapot, waardoor het gas kan ontsnappen. Het kan ook gebeuren dat een deuk, roestplek of kras verandert in een scheur. Als de gasveer kapot is, merk je dat je veel kracht moet zetten om de achterklep op te tillen. 

Een lekke gasveer geeft vooral problemen bij het sluiten van je kofferbak. Zonder tegendruk van de gasveer, kan de klep namelijk hard naar beneden vallen. Hierbij kan er schade ontstaan aan het slot van je kofferbak, het plaatwerk, of de achterruit kan zelfs breken door de klap. Het is daarom belangrijk om de gasveren zo snel mogelijk te vervangen als ze kapot zijn. Gelukkig kun je dat heel makkelijk zelf!

Waarom gasveren zelf vervangen?

Het vervangen van gasveren is meestal een vrij eenvoudige taak die geen gespecialiseerde kennis of gereedschap vereist. Vooral voor oudere auto’s heb je vaak niet meer nodig dan de nieuwe veren en een schroevendraaier. 

Een bezoek aan de garage kan tijdrovend zijn. Je moet een afspraak maken, je auto naar de garage brengen en vaak wachten tot de reparatie klaar is. Door de gasveren zelf te vervangen, kun je dit doen op een moment dat jou uitkomt. Zo vermijd je ook de lange wachttijden die tegenwoordig bij veel garages treft. 

Het laatste, en misschien belangrijkste voordeel, is dat het veel geld kan schelen om zelf de kleine onderhoudstaken, zoals gasveren vervangen, uit te voeren. Bij een garage betaal je voor de nieuwe onderdelen, maar ook de tijd van de monteur. Nou duurt het niet lang om een gasveer te vervangen, maar dat is juist meer reden om het zelf te doen!

Bij Winparts bestel je gasveren gemakkelijk op kenteken. Zo krijg je een selectie passende gasveren te zien van verschillende betrouwbare merken, zoals Monroe of Magnetti Morelli.

Hoe vervang je zelf gasveren?

Hier zijn de basisstappen om gasveren zelf te vervangen:

  • Zorg ervoor dat je auto op een vlakke ondergrond staat en dat de motorkap of kofferdeksel goed ondersteund wordt tijdens de reparatie.
  • Gebruik een schroevendraaier of een ander geschikt gereedschap om de schroeven los te maken en de oude gasveren te verwijderen.
  • Plaats de nieuwe gasveren op dezelfde manier als de oude, zorg ervoor dat de schroeven goed vastzitten.
  • Controleer of de motorkap of kofferdeksel soepel open en dicht gaan met de nieuwe gasveren. Het is ook belangrijk dat de klep niet open vliegt. Als dit wel gebeurt, is de uitwerpkracht van de veren te groot.

Gasveren spelen een belangrijke rol in het gebruiksgemak van je auto. Als ze kapot gaan, is dit niet alleen vervelend, maar kan het zelfs tot schade leiden. Gelukkig kun je ze gemakkelijk zelf vervangen. Hierdoor houd je je auto in topconditie zonder de hoge kosten en wachttijden van een garagebezoek.

Schrijf je in en mis geen enkel verhaal over klassieke auto’s en motoren.

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten