Artikelen

Gassan Diamonds hoofdsponsor InterClassics Maastricht

By  | 

InterClassics Maastricht en Gassan Diamonds gaan intensief samenwerken. Deze week werd bekend dat Gassan Diamonds zich als hoofdsponsor heeft verbonden aan InterClassics Maastricht. Al jarenlang mag de oldtimerbeurs Gassan Diamonds toe rekenen als een van haar trouwe deelnemers aan het TopMobiel Exclusive paviljoen. Gezien het succes van deze samenwerking zijn beide partijen verheugd om de samenwerking verder te intensiveren. InterClassics Maastricht, dat haar 25 jarig jubileum viert in januari 2018, is mede door partnerships in staat een evenement neer te zetten met een hoog kwaliteitsniveau.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Gassan Diamonds

Gassan Diamonds, van oudsher een familiebedrijf, is gevestigd in de oude stoom diamantslijperij in het historische centrum van Amsterdam. Het bedrijf houdt zich bezig met het slijpen van diamant, de groothandel en de detailhandel van losse en gezette diamanten, diamanten- en gouden juwelen en horloges. Gassan Diamonds neemt een vooruitstrevende positie binnen de diamantwereld, mede door het introduceren van een eigen slijpvorm, de Gassan 121. Elk jaar ontvangt Gassan Diamonds meer dan 400.000 bezoekers in de historische diamantslijperij. De merkenportfolio van Gassan Diamonds bestaat onder andere uit Rolex, Omega, Chopard, IWC, Jaeger LeCoultre, Longines, alCoro en Gassan 121 en Choices by DL.

TopMobiel Exclusive Paviljoen

Binnen dit gedeelte van de beurs wordt op het gebied van klassieke automobielen en gerelateerde lifestyle producten exclusiviteit gegarandeerd. Prestigieuze merken, zoals Gassan, zullen zich hier presenteren. Vanuit de filosofie dat bijzondere auto’s een bijzondere omgeving verdienen, wordt hier veel aandacht besteed aan de aankleding van de beurs. Dat betekent luxe standbouw en sfeerverlichting. Zij versterken het beeld waarbij elke individuele auto veel ruimte krijgt om tot zijn recht te komen.

11 tot en 14 januari 2018: InterClassics Maastricht.

InterClassics Maastricht vindt plaats van donderdag 11 t/m zondag 14 januari 2018 in MECC Maastricht. De klassieke autohandel beurs trekt traditiegetrouw veel kopers en liefhebbers. InterClassics Maastricht is met 35.000 m2 beursoppervlakte, meer dan 800 klassiekers en 275 exposanten het grootste klassiekerevenement van de Benelux. Kijk voor meer informatie over InterClassics Maastricht op de website van het evenement.

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *