Modelauto's

Fraai schaalmodel voor fans van snelle Opels: de Corsa GSi van Ottomobile

By  | 

Sinds enige tijd biedt het in fraaie miniaturen gespecialiseerde Ottomobile een schaalmodel van een auto aan, die zich in de tweede helft van de jaren tachtig bij de kleine snelheidsduiveltjes voegde. Het is een 18 maal verkleind exemplaar van een hot hatch, die ten tijde van zijn lancering bij jonge fans van snelle Opels tot de verbeelding sprak: de Corsa GSi.

Kind van zijn tijd

In mei 1988 werd de succesvolle Corsa-A familie uitgebreid met een heel snelle broer. De Opel Corsa GSi werd door Rüsselsheim als troef ingezet binnen een segment, dat in de jaren tachtig in omvang groeide. Sportieve hatchbacks waren populair. Steeds meer fabrikanten brachten hete hatchbacks uit, vaak met de toevoeging GTI. De gepeperde versies zorgden niet alleen voor topprestaties, maar waren ook voorzien van een stevig prijskaartje. Opel bouwde met de Corsa GSi een gepeperde versie. Het hoofdingrediënt voor de imposante prestaties werd gevormd door de 1.6 motor (E16SE), die 74KW/100PK genereerde. De krachtbron van voorzien van het L3-Jetronic inspuitsysteem. De motor stelde de Corsa GSi in staat om binnen 9,5 seconde naar 100 kilometer per uur te snellen. De topsnelheid lag volgens de fabriek op een snelheid van 188 kilometer per uur. Om het geweld te beteugelen monteerde Opel onder meer geventileerde schijfremmen aan de voorzijde.

 

Cosmetisch gezien een onvervalste hot-hatch

Ook in uiterlijke zin was de kleine sprinter van Opel overduidelijk herkenbaar als GSi. Sportief lichtmetaal, zwarte side-skirts, een grote spoiler rondom de achterruit en diverse prominent aanwezige zwarte accenten (kofferklep, raamlijsten) benadrukten de sportieve aspiraties van de Corsa GSi. Aan de binnenzijde troffen de bestuurders een sportief dashboard en namen ze plaats in sportief gevormd meubilair.

Corsa GSi van Ottomobile must voor fans

Ottomobile biedt nog altijd de 1:18 versie van de Corsa A GSi aan. De miniatuurbouwer laat met dit model ook al enige tijd de tamelijk hoge kwaliteitsstandaard zien. Details kloppen, de bestickering is waarheidsgetrouw, het interieur is dik in orde, de verhoudingen aan de buitenkant ook. Fraai is het glazen paneel, dat in het dak is aangebracht. Zijn er puntjes van kritiek: nee, eigenlijk niet, behalve dat de achterruit wisser verfijnder geconstrueerd had kunnen worden. Voor het overige: voor iedere Corsa A fan is deze GSi variant van Ottomobile een must voor in de vitrinekast. En voor de universele verzamelaar ook. Via de detailhandel en de website van Ottomobile is de Corsa A GSi -die door de miniatuurbouwer in een oplage van 1.500 stuks is gemaakt- te bestellen. Ottomobile hanteert een adviesprijs van €59,90. U krijgt er een dijk van een schaalmodel voor.


De afbeeldingen in de galerij berusten allen onder het copyright van Ottomobile

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *