Epische oliebollen – column

Auto Motor Klassiek » Column » Epische oliebollen – column
Er classics inkoop

Je kunt beurzen af stropen. Je kunt een jaartje in Afrikaanse ex-wingewesten rond rossen en in Zuid-Amerikaanse landen met een hoog immigrantenbestand kun je ook scoren. India is ook een optie. Zuid-Afrika was de vindplaats voor klassieke BMW’s. Zelfs in de Verenigde Staten is nog veel te vinden. Dan kun je je eigen roadtrip daar ook eens voor wat anders gebruiken dan kijken naar de Grand Canyon. Natuurlijk hebben we het dan over de jacht op motoren en onderdelen. De advertentieafdeling in AMK kan ook voor verrassingen zorgen. Oh ja: dan is er ook nog het Internet.

Al die genoemde dingen, inclusief Internet zijn trouwens al ontdekt door De Handel. Maar diezelfde handel loopt vaak de gebaande paden en zo blijft er genoeg moois over. Zeker als je het wat buiten de gebaande paden gaat zoeken. Buiten die gebaande paden  zitten ook de aanbieders die zich nog niet op de Internet prijzen hebben gericht en gedroomd. Want in Hongarije  omgerekend € 1800 vragen voor een cardanhuis van een M72 dat wordt aangeboden als Original BMW Kriegsmachine Teil? Dat getuigt van moed. Bij Richard Busweiler kost zoiets in die staat vijf tientjes. En dan pik je het op in Genemuiden in plaats van dat het op goed geluk vanuit Verwechisstan moet komen.Een compleet achterwiel voor een Zündapp boxer uit WOII voor 650 euro lijkt dan weer netjes geprijsd.

Maar in Frankrijk en de ex Oostblok landen is nog geoeg  verrassends te vinden. Als je de taal of talen spreekt. In  de ex CCCP landen speelt het taalprobleem nog sterker dan in het Frans. Een Pool in je kennissenkring kan daar helpen. Oh ja: In Turkije staat ook nog best veel. Daar kun je er baat bij hebben om op goede voet met iemand uit je Turkse buurt supermarktje te kennen. De Turken hebben overigens heel stijve in- en uitvoerbelastingen. En ze blijken net zo corrupt als de ex CCCP ambenarij. Maar als je wat mensen kent die de weg weten….Maar over de hele breedte van het verhaal gezien is Google translate je beste vriend als het op zoeken in vreemde landen aan komt. Want elk land heeft immers sites die gebruikte of klassieke motoren en auto’s aan bieden .

Met wat zoekwerk vind je dan dingen als: https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fsportishka.com%2Fuploads%2Fposts%2F2022-04%2F1650879298_3-sportishka-com-p-krossovii-mototsikl-ural-krasivo-foto-3.jpg&tbnid=3c-cgw-XNZ96RM&vet=12ahUKEwjnwOazxdz-AhWVvyoKHbsFBG8QMygCegUIARC9AQ..i&imgrefurl=https%3A%2F%2Fsportishka.com%2Fmotocikly%2F21614-krossovyj-motocikl-ural.html&docid=VPrxpiDbIPWkcM&w=1200&h=900&q=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%20%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%20%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9&client=firefox-b-d&ved=2ahUKEwjnwOazxdz-AhWVvyoKHbsFBG8QMygCegUIARC9AQ&fbclid=IwAR14BqNsPrPECX8nEC8uQp_ufU7FmlUFlSpBkEOzsbrXD-Ojw6PzMeP6R8I

Ook de landen waar olielampen nog belangrijker zijn dan beeldschermen. Want ook in die landen zitten mensen die niet alleen mensen kennen, maar die zich ook op hun gemak voelen achter beeldschermen. Die mensen kunnen waardevolle tussenpersonen zijn in je jacht. Het vraagt vaak wat tijd. Want ze hebben naar aanleiding van hun zoekwerk op Internet vaak erg hoopvolle prijsdromen. Maar ook hun prijzen zijn vraagprijzen. Zo werd er een 1000 cc Ural prototype (afkomstig uit het Ural museum, ik vraag me af of ze hem al gemist hebben) aangeboden voor 25.000 euro. De nieuwe eigenaar betaalde er na strak overleg… 4.000 euro voor.

Google translate en de foto’s op de site kunnen je dan in elk geval de eerste contacten bezorgen. Je moet dan wel vaak de tekst en foto’s een beetje samen kunnen brengen. Want wat kun je als onbevangen onderdelenjager met: “Sprzedam epicko ocynkowane miski oleju u dziubek-motors 🙂 cena za sztuke 🙂 coś spaniałego. Poprostu leganckie.” Google translate meldt daar blij: “Epische gegalvaniseerde oliebollen te koop bij dziubek-motors 🙂 prijs per stuk 🙂 iets heerlijks. Gewoon legendarisch.” Maar € 8 voor een verse 3,75×19 band? Dat snap je direct. Of juist niet.

Zorg er bij aankoop in Den Vreemde alleen voor dat je de kans dat je je spullen krijgt optimaliseert. Het mooist is wanneer je in het betreffende land een bekende hebt. Die kent het land, spreekt de taal en kent de gebruiken. Eventueel kwaadwillende verkopers houden er niet van als hun ‘klant’ naar ze toe kan rijden om verhaal te halen. En in ‘verhaal halen’ zijn ze in die regio niet per definitie op een goed gesprek uit. Vriend Andrey ging zo eens op bezoek met een doorgeladen pistool in zijn broekband. Toen hij zijn vrouw vertelde dat hij zijn Hollandse vriend zo goed had geholpen werd ze boos. Hij moest zijn pistool inleveren. Online gaf Andrey een dikke knipoog: “She does not know I have another gun!”

Daar heb je vrienden voor. Want niet iedereen is even vriendelijk. Een andere ex CCCP’er die ik ooit sprak, zag het zo: “Wij zijn jong en arm. Jullie zijn oud en rijk. Dus jullie zijn onze prooi”. Dat is de VOC-mentaliteit waar Rutte zo trots over sprak. Maar dan als in ‘Geen woorden, maar daden!”. Met dank aan en de felicitaties voor Feijenoord.

https://www.facebook.com/groups/721190754701829

Epische oliebollen
Google translate vertaalt: epische oliebollen
Epische oliebollen
Er ligt overal nog spul op ons te wachten
Epische oliebollen
Andere landen, andere gewoontes. Houd daar rekening mee
Epische oliebollen
Anders dan in Nederland: een motorsloperij
Epische oliebollen
Barnfinds zijn seizoen gebonden
Epische oliebollen
In de regio is ook een ruim aanbod aan youngtimers

REGISTREER GRATIS EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

Als het artikel bevalt, deel het dan ook even…

3 reacties

  1. Idd in NL = méér dan genoeg te koop.
    Goede prijs- kwaliteits verhouding.
    Mooi stukje Rolf; maar “Rutte” = toch ook een scheldwoord ? Anders kun je er goed op rijmen, behalve; Rutte blijf je mee zitte gelukkig!🤪

  2. Dat was toch niet Rutte van die VOC mentaliteit ? Volgens mij Jan-Peter Balkenende. Overigens weer een leuke column 👍

  3. Waarom moeilijk doen als het gemakkelijk ook kan?
    Op Zweden na misschien, is er in geen enkel Europees land zoveel import geweest van klassiekers dan in Nederland. Bijna alles is van een kenteken voorzien en de prijzen zijn ook nog eens laag als je ze met de vraagprijzen uit de rest van Europa vergelijkt.
    Een oldtimer ver over de grens halen en importeren heeft natuurlijk ook zijn charmes, maar meestal kan je je beter de moeite besparen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten