Voor de fanatici zijn alleen de topmodellen uit het eerste jaar van een bouwserie interessant. En daar doen ze zichzelf akelig te kort mee.
In AMK 11, het novembernummer, staat daarom het verhaal van BMW’s R60/6. Dat is geen R75 en geen /5.
Maar als motor is hij er geen mindere BMW door en de 6 achter de schuine streep stond toch weer voor een aantal technische verbeteringen.
Daarbij: voor de koper is een R60/6 een kluit goedkoper dan een R75/5.
En zei ook uw grootmoeder niet: “je kunt ook wel dansen, al is het niet met de bruid”?
