in

Een nieuw soort klassiekers

ER Classics Desktop 2022

Een nieuw soort klassiekers, klassiekers van de toekomst: auto’s met elektrische aandrijving:

Okay, we hebben het nog niet over houderschapsbelasting – en waarom de belasting het nu opeens weer over motor rijtuigen belasting heeft, maar toch:


De Fisker Karma (2011-2015) wordt een geheide klassieker. De beeldschone sportwagen was een eco-chique trendsetter: Een premium sportwagen met elektrische aandrijving. Henrik Fisker, die ook de Aston Martin DB9 en de BMW Z8 tekende, zette een mooie droom op de wielen.

En na een lang traject van struikelen en opstaan en struikelen en… Is volgens doorgaans betrouwbare bron het doek nu gevallen voor de droom van Henrik Fisker die bedacht dat elektrisch (of hybride) rijden leuker moest kunnen dan in een Prius.

Een snelle droom ook. Met ongeveer 400 pk aan elektro vermogen en een 2 liter GM Ecotech hulpmotor op brandstof van van zo’n 200 pk. Van 0-100 in 5,9 seconden. En met een gemiddeld theoretisch verbruik van 1 op 47 of zo. De pure actieradius op elektriciteit was 60 km.

Met een nieuwprijs van ongeveer een ton en zijn prestige/statuswaarde deed de Fisker het goed in het automobiele topveld waar Audi-BMW-Mercedes de koek van oudsher verdeelden.

In 2012 werden er bijna twee keer zoveel Karma’s als Mercedes – klasse auto’s verkocht… Bijtellingstechnisch was daar ook een en ander van te begrijpen.

Maar het ging mis. Weer bleek dat 1 geniale ontwerper + ontwerp geen garantie voor succes zijn.

De kwaliteit van de Karma’s liet te wensen over, ze bleken enigszins brandgevaarlijk, de accu leverancier ging over de kop. Superstorm Sandy zette een parkeerterrein onder water. Water en elekticiteit gaan niet lekker samen. Dat kostte 300 Karma’s het leven.

Opeenvolgende Chinese eigenaars maakten positieve geluiden.

Onlangs is bekend geworden dat de productielijn in het Finse Uusikaupunki wordt ontmanteld.

Daarom tippen we de Fisker Karma nu als klassieker investering. U vindt ze momenteel al voor bedragen van 50-60 D euro. En dat in een markt die verregaand nog niet weet dat het voorbij is voor Fisker.

Voor Henrik Fisker kan het overigens ook aardig voorbij zijn. Hij heeft blijkbaar vergeten zijn naam als merknaam vast te leggen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het meinummer, met daarin:

  • Chevrolet Corvair Monza Sport-Sedan
  • Fiat 238
  • Honda TL250
  • Renault Mégane Coupé
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen – Deel 1
  • Volkswagen 411
  • Volvo Duett restauratie.
omslag amk 5 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

GAZ, Ural, Dnepr

Bijvangst: een GAZ 69

Gestolen...

Een gestolen Norton