Artikelen

Een mooie herfstrit

By  | 

Onlangs was er een treffen van de Jaguar Daimler Club Holland. Daar stonden de vooroorlogse ‘SS’ Jaguars in het middelpunt. Jaguar heette vroeg in zijn bestaan immers Standard Swallow,  SS. Dat ‘SS’ lag na de oorlog marketingtechnisch wat gevoelig. We berichtten daar al eerder over.

Gallery Aaldering was de stijlvolle basis van het feest

En de daar geshowde ‘SS’ modellen waren indrukwekkend in aantal en schoonheid. Swallow was van oudsher eerder carrosseriemaker dan automaker. En er was een tijd dat de auto’s bekend waren vanwege het feit dat ze er sneller uitzagen dan dat ze reden. Aan dat verhaal kwam met de SS serie een eind. Maar het gaat onder SS Jaguar eigenaren al lang niet meer om de pure snelheid. Daarom was de overzichtelijke rondrit ook prettig toeristisch.

 

Een heel mooi gebied

Tel daarbij dat het Gelderse inclusief de andere kant van de IJssel een heel mooi gebied voor de partners van de chauffeurs. Er zijn het Lalique museum in Doesburg en Venema Antiques in Drempt. We geven u de rit met dank aan de JDHC:

km mijl
0 0 Gallery Aaldering (inclusief Grand Café)
0,5 0,3 wordt Zutphense straat
1,5 0,9 LA, direct RA Voorsterweg
2,5 1,6 LA Rhienderensestraat
2,7 1,7 RA idem
7,0 4,4 LA Hallseweg (over het Apeldoorns Kanaal RD wordt Lageweg
8,1 5,0 RA Styuvenburgstraat (Eerbeek)
9,6 6,0 rotonde, 2e afslag, Loenenseweg
10,6 6,6 rotonde, 1e afslag, Eerbeekseweg
12,2 7,6 vervolg Beekbergerweg (R aanhouden)
14,1 8,8 ‘Loenense Waterval’aan uw rechterhand
14,6 9,1 RA Hoge Bergweg (Beekbergen) smalle weg
15,8 9,8 RA Reeënbergweg
16,2 10,1 LA Lage Bergweg, wordt Immenbergweg
17,5 10,9 LET OP! oversteken Loenenseweg RD Schalterdagweg
19,2 11,9 LA vervolg Schalterdalweg
19,3 12 LA Groot Panorama. U steekt de A5 0 over en rijdt langs Restaurant Mendel
21,5 13,4 LA Schalterdagweg LET OP ! oversteken (RD) N778
21,6 13,4 LA Oude Arnhemseweg
24,7 15,4 de Woeste Hoeve (restaurant/herberg), daarna L oorlogsmonument. weg aanhouden. Groenendaalseweg
26 16,2 links staat een mooi oud tolhuis
28,4 17,7 Nationaal ereveld Loenen L
29,6 18,4 RA Eerbeekseweg (Loenen) thv Hotel de Loenermark
31.3 19,5 rotonde, 1e afslag, Harderwijkerweg
33,3 20,7 rotonde, 2e afslag, Harderwijkerweg. U rijdt door Laag Soeren, café de Harmonie. Vervolg Harderwijkerweg
35,9 22,3 LA Badhuislaan (R ligt landgoed Laag Soeren, het eerste Nederlandse badhuis. De stoomtrein had hier een halte
36,2 22,5 RA Kanaalweg N786)
36,3 22,6 direct LA, Broekdijk (brug over kanaal). LATER: Evickhorstweg
38,6 24 LATER: Spankerenseweg L aanhouden Spankerenseweg
39,1 24,3 Later R aanhouden
41,2 25,6 LA, wordt Arnhemsestraat
41,9 26 RA de Pothof
41,9 26,1 LA Arnhemsestraat BRUMMEN
42,1 26,2 Terug bij Gallery Aaldering

In de buurt zijn Doesburg en Bronkhorst (Gemeente Bronckorst’) het bezoeken waard.  En in Gelderland wemelt het bijna van de klassiekerspecialisten. Daarbij zitten er ook die maar heel weinig aan de weg timmeren zoals Auvergne Classics in Velp, een bedrijfje dat ‘onzichtbare klassiekers’ zoals Talbot Horizons en Renault 6sen verkoopt.


herfstrit

Beroemd vanwege de jaren vijftig. De Loenense Waterval

 

 

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *