Bijzonder

Een misverstandje…

By  | 

Patina ratIn een gesprek over de huidige voorkeur betreffende ‘niet gerestaureerd’ en de uitwassen op dat gebied reageerde een vage motorkennis enthousiast met de kreet: “Oh ja! Ratbikes! Leuk!

Nu kunnen we ratbikes ook wel mild waarderen. Maar toch: ze zijn tegenwoordig vaak eerder ‘bedacht’ dan gegroeid, dan ‘ontstaan’. En de machines zijn eerder domweg ‘oud’ in plaats van klassiek. Bovendien zijn veel ratbikes tegenwoordig erg schatplichtig aan de diverse ‘Mad Max’films. Dat heeft ook Patina wel wat, maar zit toch meer in de puberdromenwereld

 

De trend in de klassieke auto en motorwereld om voertuigen ‘oud & doorleefd’ getuigt ook van een zekere decadentie. Daar verbaasden we ons al eerder over.

Maar, al is het alleen al uit respect voor ‘Oude machines en dingen die voorbij gaan’ pleiten we voor de adoptie en het behoud van klassiekers waar aan te zien is dat ze geleefd hebben.


En de zijspancombinatie op de foto? Die is gewoon nog bijna dagelijks in gebruik binnen een straal van dertig+ km om de woning. Omdat hij aan hard werken gewend is.

 

 

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van maart ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Citroën 2CV. Het is de basisversie, die anno 1969 in onder meer Nederland en België als 2CV AZ werd verkocht. Op de omslag prijkt een Trabant 601 uit 1965 van Martin de Jong die de auto al zes jaar in bezit heeft. Het is een origineel Nederlandse auto en Martin is dan ook op zoek naar de historie. Heel bijzonder is ook de schuurvondst van een heus BMW R75 Wehrmachtsgespann, waarover u in deze editie een reportage vindt. Schets je het ideale Alfa Romeo GTV-plaatje, dan is de bejubelde Busso V6 present. Toch? Volgens de Vlaamse radiopresentator Guy De Pré wel, die een 2.0 inruilde op een ‘6’. Wetende dat Alfa Romeo decennialang een verdomd prettige Nord-viercilindermotor in het gamma had, prikkelt zijn afdankertje onze nieuwsgierigheid. Wordt het behelpen of onverwacht genieten?

En verder:

Verder ook nog: de VW Golf 2 van Djess, hij paste de Volkswagen aan naar eigen smaak. Een artikel over de Mondial 200 Sport. Het ranke tweewielertje hoeft niet in de garage te worden gestald, maar past in zelfs de minimale Amsterdamse huiskamer. De bescheidenheid ten top, de Nissan Cedric uit 1965 in deze Auto Motor Klassiek, want buiten het typeplaatje op het schutbord draagt hij nergens fier zijn merknaam uit. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER
Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *