Droogtescheurtjes in radiatorslangen

Nu we weer op pad kunnen met onze klassiekers is het handig om onder de motorkap eens in wat slagen te gaan knijpen. De tand des tijds kan het rubber verouderd hebben.

En een koelvloeistofslang die er in eerste ookopslag nog best mooi uitziet kan, als hij samengedrukt wordt, evenveel barstjes en scheurtjes hebben als een Rembrandt of Vermeer. Let daarbij vooral op de plekken waar de slang, of zoals het feitelijk heet ‘het vormstuk’ knikken heeft of bochten maakt. De ellende zit hem daar vaak in de ‘oksel’ van de slang.

Dat hoeft geen serieus probleem te zijn, maar kan het wel worden.

Vervanging is een leuk klusje. En kan zomaar een koppakking schelen.