Nieuws

De klassiekerveiling / kijkdagen in brummen

By  | 

Een klassiekerveiling is wel een dingetje. En blijkbaar zit er een gezond verdienmodel  achter. Feitelijk trekt zo’n klassiekerveiling een hoop aandacht. En ondanks de bizarre bedragen die er in Amerika op zo’n klassiekerveiling worden afgehamerd, hebben mensen nog steeds op hun harde schijf staan: “Klassiekerveiling=buitenkans”

Kijkdagen zijn leuk, en belangrijk

De klassiekerveiling waarvan de kijkdagen gister in Brummen begonnen had voor de eerste versie vorig jaar een heel praktische insteek: De veiling was een handig stuk gereedschap om ‘opruiming’te houden onder de voorraad ‘bijvangst’en inruilers die Gallery Aaldering had verzameld. Vorig jaar was het aantal auto’s dat blij van zin uitstraalde dat ze echt nog een hoop zorg vroegen groter dan bij deze tweede versie.

Er worden ook projecten aangeboden

Maar er was nu wel een speciale hoek af gezet voor uitdagende projecten en restauratieklussen.  Tussen de aangeboden klassiekers zaten gelukkig nog wel auto’s ‘met werk’. En bij dat soort auto’s is het altijd maar de vraag of de geschatte verkoopprijzen gehaald worden. Dus daar zou hem voor kopers ‘de winst’ in kunnen zitten. Even een geheimpje: De geschatte opbrengsten zijn altijd aan de hoge kant. Zodat kopers die voor een aanzienlijk lager bedrag de klassieker van hun dromen scoren op zo’n klassiekerveiling toch al snel het idee hebben dat ze een koopje gescoord hebben.

Veel kijkers

Op de eerste kijkdag in Brummen was in elk geval al veel (internationale) aanloop. En hoe de verkopen gaan lopen? De economie staat er goed voor. De banken betalen geen rente meer uit. Mensen willen weer geld uitgeven.

En de spullen konden bezichtigd worden

Dat is bij louter digitaal opererende klassiekerveiling sites anders. En vanuit die hoek hebben we toch verhalen gehoord van mensen die verbaasd waren toen ze kregen wat ze gekocht hadden. Zo zat er aan een digitaal nette Heckflossen Benz die voor 14.000 euro was gekocht naar schatting toch nog 20.000 euro werk. De auto is hier in de handel terecht gekomen voor 5.000 euro. Waar hij nu is?

Maar de insteek in blijkbaar goed

Want anders was er vanuit Brummen vast niet voor de tweede keer zo’n enorme bult werk in gestoken. Want een veiling wordt gegarandeerd geen succes als de aanbiedende partij het er bij houdt om een hal vol klassiekers te plempen en dan te wachten tot het geld binnen stroomt.

Er zit meer in de planning

En vanaf de kantlijn kunnen we alvast verklappen dat er voor 2019 nog een andere partij is die het licht heeft gezien. Misschien zijn het er wel twee… Het maakt allemaal niet uit. Want wij als klassiekerliefhebbers hebben er plezier van en kunnen er ons voordeel mee doen.

Lees de spelregels

Maar leest voordat u digitaal mee gaat bieden op een klassiekerveiling wel de spelregels van zo’n veiling. Bij een door een serieus veilingbedrijf georganiseerde klassiekerveiling is het hele traject duidelijk en glashelder beschreven. Er zijn geen ‘verborgen’kosten. Kopen op een klassiekerveiling, op wat voor veiling dan ook, dat doe je zonder garantie. Maar een serieuze veiling valt zeker niet onder de wetten op de kansspelen.

 

 

Dolf Peeters, huurwoordenaar, automotive journalist, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

X
X