in

De allereerste Range Rover wordt geveild

Deze allereerste Range Rover werd al aan het einde van 1969 in elkaar geschroefd. Nu wordt-ie geveild. Met een gemiddeld verwachte opbrengst van €150.000,--
ER Classics Desktop 2022

Op 4 september aanstaande wordt op de Salon Privé Sale in Londen -georganiseerd door Silverstone Auctions- een heel bijzondere auto geveild: de allereerste Range Rover met chassisnummer 001. Gekentekend in 1970. Gebouwd in 1969.

Jaren zestig?
Fans en kenners zullen zich nu afvragen of het wel klopt dat er in de staart van de jaren zestig al een Range Rover werd gebouwd, aangezien vaak aangenomen werd dat de eerste Range Rover officieel in 1970 de fabriekspoorten verliet. Dit exemplaar werd door zijn makers echter tussen 24 november en 17 december 1969 gebouwd.  Zes maanden voor zijn marktintroductie werd de debutant voor het eerst op kenteken gezet. Om precies te zijn gebeurde dat op 2 januari 1970. Michael Furlong, de producer die de eerste promotiefilms voor de oerversie van het huidige stijlicoon maakte, was de gelukkige eerste particuliere eigenaar. Dat gebeurde op 8 april 1971.


Deze allereerste Range Rover werd al aan het einde van 1969 in elkaar geschroefd. Nu wordt-ie geveild. Met een gemiddeld verwachte opbrengst van €150.000,--
Deze allereerste Range Rover werd al aan het einde van 1969 in elkaar geschroefd. De huidige eigenaar restaureerde de auto in volledig originele staat. Na bijna een kwart eeuw jaar eigendom wordt-ie geveild. Met een gemiddeld verwachte opbrengst van €150.000,–

Diverse eigenaren en een zoektocht
In de loop der jaren ging de Range Rover door de handen van verschillende eigenaren. Daarmee verdween de auto niet uit het straatbeeld. Toch bleek hij -ondanks de zoektocht door puristen- lange tijd niet meer als allereerste geproduceerde Range Rover traceerbaar te zijn. Dat had te maken met de verschillende kentekens die de diverse eigenaren aan de eerste Range Rover koppelden èn het feit dat de Brit zijn originele kleur niet meer had.

Ontmaskerd als Range Rover debutant
In de vroege jaren ’90 werd #001 weer ontmaskerd.  Uiteindelijk kwam de “sixties- Range Rover” weer in beeld. De auto werd in een tijdsbestek van zes jaar -door zijn huidige eigenaar- volledig in originele staat gerestaureerd. En kreeg zijn olijfgroene kleur weer terug. Opvallend: ook na de restauratie bleek een aantal matching numbers van onderdelen nog intact. En vanwege de historische betekenis van deze eerste Range Rover kreeg de grondig gerestaureerde luxe-Engelsman ook het kenteken terug, dat op 2 januari 1970 op de voor- en achterkant werd geschroefd: YVB 151 H.

Uniek bezit gaat na 25 jaar naar veiling
Na bijna een kwart-eeuw vindt de eigenaar het tijd om dit unieke bezit te verkopen. Hij heeft daarvoor Silverstone Auctions ingeschakeld. Dit gerenommeerde veilinghuis verwacht dat de Britse luxe-terreinwagen met zijn 3.528 cc metende achtcilinder zo’n 100.000 tot 140.000 Britse ponden gaat opbrengen. In Euro’s omgerekend is dat de lieve som die ligt tussen €125.000,– en €175.000,–.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het meinummer, met daarin:

  • Chevrolet Corvair Monza Sport-Sedan
  • Fiat 238
  • Honda TL250
  • Renault Mégane Coupé
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen – Deel 1
  • Volkswagen 411
  • Volvo Duett restauratie.
omslag amk 5 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Volvo_122S_Interior

Opsporing verzocht: De EU-15-53.

Curry voor Madras