in

Commer ‘Walk Thru’ (1969) van Henk Zuidema. Familiegevoel.

Commer
Taxaties mobiel

Het springlevend houden van een oldtimerclub is niet eenvoudig, net zo min als het rijden in een klassiek voertuig. Als voorzitter van de Commer club is Henk heel blij dat er nog 40 Commers in de club rijwaardig zijn en nog eens 40 met een slapend of een geschorst kenteken. Henk is inmiddels ‘bevorderd’ tot pensionado dat zou vooral moeten betekenen dat er meer tijd is voor de klassiekerhobby. 

Door: Dirk de Jong

Geen clubbijeenkomsten, geen klassieker evenementen, geen buitenlandse vakantie door de bekende problemen. De actieve en rijdende leden kwamen twee jaar geleden tot stilstand. Toch blijft Henk enthousiast en als je het over de Commer hebt dan kan hij er uren over filosoferen. 

Verknocht aan Commer

Als je de Commer al 24 jaar bezit dan kun je spreken van trouw aan het merk en het kampeeravontuur. Als je het model ziet dan denkt de oudere lezer meteen aan van Gend en Loos, jarenlang een vertrouwd gezicht in Nederland. Er worden nu geen pakjes meer mee bezorgd, maar de Commer levert nu alleen klassiekerplezier en herkenning onderweg. Henk kreeg via een tip door dat er een voormalige van Gend en Loos Commer al meer dan 6 jaar in een tuin stond te verpieteren. Een auto die al wel als kampeerwagen was omgebouwd. Na de aankoop had de auto veel technische aandacht nodig en werd het ook van een heel nieuw en modern interieur voorzien. 


Familiegevoel? 

Henk: “Het bezit van mijn mooie – 50 plusser – Commer verdwijnt na al die jaren wel een beetje naar de achtergrond. Maar het vervullen van taken als voorzitter binnen de club, de gezelligheid bij samenkomsten, de onderlinge saamhorigheid en niet te vergeten de vriendschappen voeren dan de boventoon.” Kortom een hobby met een familiegevoel , een betere ‘gevoelswaarde’ is er niet.

Feestdagen content banner

3 Reacties

Geef een reactie
  1. Vroeger een paar model/speelgoed autootjes van gehad, waaronder een rode (ptt?) en een grijze gent en loos.
    Zemoeten nog ergens zwerven.
    Maar ik zie nu dus dat het een Commer is.

  2. Vroeger was ik gek van een (omgebouwde) Commer. Het is er nooit van gekomen…

    Daarom nu de vraag (van twee linkse handen): “Wat moet zo een Commer kosten?”

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het decembernummer, met daarin:

  • Restauratieverslag Fiat 1900 B Granluce
  • Restauratieverslag Renault 5 Alpine Turbo
  • Austin 3 Litre
  • De Golf Cabriolet en de Creme21 Youngtimer Rallye
  • Restauratieverslag Hoffmann Gouverneur MP 250-2
  • Kawasaki GTR 1000
  • Visser’s Ambulancemuseum
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen Deel XX
omslag 12 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens veel goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Peugeot 403 Pickup (1960)

Peugeot 403 Pickup (1960) van Eberhard. Praktisch werkpaard.

Dolf bij Frank

Terug bij af – column