Slecht afgelopen
Een chassis van een klassieker in de Ardennen
Categorie Artikelen
Reportages over oldtimers en youngtimers die we hebben gepubliceerd op de website.
Kan dat gemaakt worden?
Er kan tegenwoordig van alles gemaakt worden. Maar dit ook? Ons lijkt het handiger om gewoon een nieuwe velg te kopen. Iemand enig idee?
Aftellen naar 17 december: wat doet de Eerste Kamer de komende dagen?
Na 17 december zal er veel duidelijk zijn over de toekomst van de MRB-vrijstelling voor oldtimers. Tot die tijd wachten de old- en youngtimerbezitters, -liefhebbers en -specialisten in spanning op wat er gaat komen. Welke stappen worden de komende dagen…
Rare jongens die Finnen
Knap wanneer je het raadt: Wat is dit? Nou ja, het is gewoon een Shovelhead met Turbo oplading. Er zit nog een zijspan ook ook. We kregen de foto van een vakantieganger die een hele serie van dit soort scheppingen…
Een grap over een klassieker…
Manta en BX grappen? Sjonnies’s rijden met de arm uit het venster - vandaar het bloed op de garagemuur . En "Hoeveel mensen zijn er nodig een BX te maken? ": Vier. Twee om te knippen, een om te vouwen en nog een om te plakken".
Volvo's 240'er zijn intussen ook al legendarisch...
Een buitenkansje
Het is bij veel bezitters van een auto van 15 jaar en ouder niet bekend dat er een speciale Evenementenregeling bestaat. Is uw auto geschorst, dan kunt u zich voor deze regeling aanmelden
Slanke sleutels
de steek- en ringsteeksleutels van de Action voelen goed. De ratelkoppen van de Aldi zijn door hun lompheid hoogstens geschikt voot tractorliefhebbers. En daar zijn weer andere bladen voor.
Vrijstelling Oldtimer uit ernstige twijfels over rol Eerste Kamer
Het uur u in het oldtimerdossier nadert. Zoals u ongetwijfeld weet vindt de behandeling van het Belastingplan 2014- met daarin de elf pagina’s tellende oldtimerparagraaf- in de Eerste Kamer plaats. Dat politieke orgaan bleek tot nu toe een goede voedingsbodem…
Voor Ouwe Stompen…
Silent Hektik levert er namelijk ontstekingen voor. Dan zijn er messcherpe vonken tot in de eeuwigheid. Houd bij de aanschaf van de favoriete NATOOTJE wel rekening met het feit dat zo'n Silent Hektik ontsteking iets van 400 euro kost...
We raken ze kwijt
De onoverzichtelijke situatie op onze klassiekermarkt is ontdekt door... Die verdraaide buitenlanders. Die komend gierend van de lach door weer en wind naar Nederland om hier klassieke auto's te kopen. Als die klassiekers hier zo goedkoop zijn, dan kunt u toch ook niet achterblijven.
Laat u niet langer regeren door angst maar doe wat Dirk Witte zong: "Mensch, durf te leeven!"
Deze winter Frans leren…
Leer ongeveer Frans spreken en ontdek hoe aardig Fransen zijn, en hoeveel klassiekers er in Frankrijk op u wachten
Een belangrijk persbericht
De klassiekerbeurs kan een opkikker voor uw relatie zijn. Investeer de helft van drie dagen aan dingen die uw parner leuk vindt. Dat is altijd een goede investering
APK voor motoren. The endless story
Daarmee zou de verplichte APK voor motorfietsen dus toch een feit worden. Onze verwachting, dat de motorfiets als wisselgeld gebruikt gaat worden lijken hiermee bevestigd te worden.
Is er nog een verbaasd iemand in de zaal?
Aleid er uit. Oude diesels er uit, Uit Utrecht dus.
Dieselauto's die ouder zijn dan 15 jaar mogen vanaf 2015 de Utrechtse binnenstad niet meer in. Het verbod geldt vooralsnog niet voor oudere personenauto's die op benzine rijden.
Vrijstellingoldtimer.nl verzoekt Eerste Kamer om opschorting oldtimerregeling
Op 16 december aanstaande zal de Eerste Kamer haar licht laten schijnen over het 40-jaar compromis. Hoewel de Tweede Kamer op 19 november jongstleden bij meerderheid instemde met de gewijzigde vrijstellingsregels voor oldtimers, is die regeling nog altijd niet officieel. De Eerste Kamer- die onder meer wetten en plannen op kwalitatief gebied toetst- moet daar het fiat nog voor afgeven. Team Vrijstellingoldtimer.nl probeert dat- namens vele oldtimerliefhebbers en -bezitters- te voorkomen. Men spant zich nog altijd bovenmatig in -bracht opnieuw een bezoek aan de Eerste Kamer en roept ondertussen de achterban op om nog even de rust te bewaren.
Wielbouten en M*** plaats
Dingen die te mooi lijken om waar te zijn, zijn doorgaans ook niet waar. De bijgeleverde wielbouten hoorden blijkbaar bij de origineel stalen velgen. Die veel dunner van materiaal waren. Ze voelden bij het vastdraaien dus best serieus aan.
Oude motor, nieuwe spaken
Een stel frisse spaken bepalen het gezicht van een klassieke motor. Maar er zijn al meer dan eens problemen ontstaan door liefhebbers die uit kostenbesparing zelf de oude spaken hadden doorgeknipt en trots bij de spakenspecialist aan kwamen met de opmerking:"Doe mij maar nieuwe velgen en spaken".
Internet. Een vijver vol haaien
Doe dus zaken met de koper naast uw klassieker. Dan kunt u hem in de ogen kijken. Zorg dat het geld binnen is voor de overschrijvingen bewaar alle papieren over de transactie.
De meeste mensen deugen. Daar maken de mensen die niet deugen misbruik van. Adverteer dus gewoon in AutoMotorKlassiek, in print of op de site
Opsporing verzocht: Een Abarth
Martin Fokkens is modelbouwer. Hij is nu bezig met de Abarth waar in Rein Zwolsman bij het Veronica Racing Team zijn successen mee behaalde. En van die auto zoekt hij get Nederlandse kenteken. We hebben een foto an de auto met Italiaanse plaat. Heeft iemand de missing link? Welk NL kenteken had deze Abarth?
Geldt dus ook voor klassieke motoren…
En dan hebben we het over het heilloze plan dat ons van de houderschapsvrijheid gaat beroven. Een plan dat nu al veel meer heeft gekost dan het ooit zal opbrengen en waar de MAG, de Motorrijders Actie Groep, van heeft nagerekend dat het milieu effect van de hele draaiende vloot aan klassieke auto's motoren en dingesten minder groot is dan de uitstoot van 1 onder goedkope vlag varende ertstanker die leeg de haven van Rotterdam uit vaart.