Artikelen

Booking.com anders gebruiken

By  | 

Booking.com anders gebruiken. Waarom? Omdat dat kan schelen.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

En met de nazomer en herfstvakanties in zicht is dat handig om te weten. Booking.com is er namelijk niet voor u of de hotelier, maar zoals elk recht-geaard ondernemers product, voornamelijk voorde website zelf.

En de hoteleigenaars/uitbaters moeten een % van hun boekingsbedrag aan de website betalen als u via Booking.com reserveert. Nu schijnt een fors deel van de hoteleigenaren te vinden dat ze aan klanten die via de website binnen komen, niet echt veel verdienen na afdracht van dat %..

Wat wij geleerd hebben is om Booking.com te gebruiken bij het selecteren van onze droomlocaties. Vervolgens Googlen we even naar de directe site van het betreffende hotel.

Dan nemen we contact op onder vermelding dat we de locatie hebben gevonden via Booking.com, maar dat we direct willen boeken en of daar in beider belang wat mee is te doen.

Denk niet aan miljoenen winst, denk aan de sport om het systeem nu eens zelf naar eigen hand te zitten. Maar gratis ontbijt voor de verblijfsduur of een wat mooiere kamer voor dezelfde prijs?

Dat zijn toch leuke opties?

Om niemand in verlegenheid te brengen en Booking.com niet paranoia te maken zijn de fotootjes bij deze tip gewoon uit willekeurige folders gehaald

 

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *