in

85 Jaar jong

de Groot 3

de Groot nuSoms loop je toevallig tegen een verhaal aan. Zo kwamen we op zoektocht naar een onderdeel terecht in Noordeloos. Bij autobedrijf de Groot. Daar vonden we het onderdeel dat we zochten. Niet omdat Henny Groot in youngtimers of klassiekers doet, maar hij heeft er wel een paar.

Henny de Groot, de huidige eigenaar vertelt dat in 1929 zijn overgrootvader Bastiaan de Groot het pand aan de Botersloot De Groot 1bouwde. Het autobedrijf is daar nog steeds gevestigd. Het was destijds een rijwielhandel, taxibedrijf én een timmermanswerkplaats. Zijn opa Jan de Groot begon in dat jaar als rijwielhersteller in een kleine schuur en reed ook met de taxi, die indien nodig snel tot ambulanceauto moest worden omgebouwd om zieken en gewonden uit de gehele omgeving zo snel mogelijk naar het ziekenhuis te vervoeren. Het taxibedrijf nam een belangrijke plaats in het dorp in.

Jan de Groot heeft vele bruidsparen in zijn auto gereden en ook bij een begrafenis was het De Groot die voor het vervoer zorgde. Een lange rij zwarte auto’s bij een uitvaart was toen nog vrij gebruikelijk. Ook werden er in die jaren in de winkel huishoudelijke artikelen verkocht, zoals lampen, strijkijzers, stoppen, etc. Voor de winkel stond de bekende Essopomp waar benzine getankt kon worden.

Destijds was het hebben van een telefoonaansluiting nog geen gemeengoed, bij Jan de de Groot 3Groot werd dan ook van de telefoon gebruik gemaakt door veelvan zijn dorpsgenoten.

Volgens Henny begon zijn vader Bas in de jaren vijftig al met de handel in auto’s toen hij nog op school zat en geen rijbewijs had. In 1955 is de de Groot BOVAG lid geworden en is occasions gaan verkopen met BOVAG garantie, het bedrijf groeide en werd een aantal keren verbouwd en uitgebreid. De

Groot beschikt tegenwoordig over een eigen plaatwerkerij en de Groot 2spuiterij, uitgerust met de modernste apparatuur en het bedrijf richt zich nu helemaal op de in- en verkoop, ook van schade auto’s, APK keuringen, onderhoud en (schade) reparatie. Vandaag de dag is het bedrijf  een multifunctioneel BOVAG erkend autobedrijf.

Toch een mooie tussenscore na 85+ jaar. En de opvolging binnen de familie? Dat komt ook wel goed!

MIS GEEN ARTIKEL MEER

REGISTREER GRATIS

EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

2 Comments

Leave a Reply
  1. Oh , wat leuk is het om dit te lezen . Ik ken dit bedrijf en heb er in mijn kinderjaren gelogeerd. De boomgaard stond vol met allerhande auto’s en in de garage werd ik te werk gesteld om velgen te schuren ….niet het leukste werk .Mijn broertje mocht altijd mee in de auto , maar ik moest om de een of andere reden altijd maar velgen schuren…en zaterdagavond in de tobbe .
    Het bedrijf is indertijd opgezet door mijn opa Bastiaan . Mijn vader is het eerste kind van zijn tweede vrouw en ik ben de oudste zoon van mijn vader …

    • Beste Bastiaan,
      Wij vinden het bijzonder leuk om jouw reactie te lezen. Kom binnenkort maar een keertje langs, de koffie staat klaar….en dan hoef je deze keer geen velgen te schuren.
      Doe de hartelijke groeten aan je vader.
      groeten uit Noordeloos, Henny de Groot

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here




Nu in de kiosk

Bekijk de bijna veertig pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het decembernummer, met daarin:

  • Alfa Romeo Giulia 1300 Super
    Erik van Putten verkent de tijdloze charme van de Alfa Romeo Giulia 1300 Super, met beelden van Bart Spijker en hemzelf. Het verhaal duikt in de wereld van Alfa-liefhebber Koen de Groot, wiens familie diep geworteld is in de Alfa Romeo-cultuur. Koens' bijzondere relatie met zijn Giulia, een auto die hij al jaren koestert en die binnenkort een indrukwekkende upgrade krijgt, wordt uitgelicht. De Giulia symboliseert autoliefde en erfgoed, een passie verrijkt door Koens vader Frans, een Alfa Romeo-expert en -liefhebber.
  • Dubbel Gebruikte Typeaanduidingen
    Peter Ecury ontrafelt fascinerende verhalen uit de autowereld in de 32e aflevering van zijn serie over dubbel gebruikte typeaanduidingen. Deze editie biedt een update over de geruchten rond Peugeot en Porsche en duikt in de geschiedenis van de typeaanduiding '142', gebruikt door merken als Volvo en Austin. Ecury bespreekt ook de evolutie van de term 'GT' en het controversiële gebruik van de letters 'SS' in autonamen na WOII, met voorbeelden als de Chevrolet Impala SS en de Alfa Romeo Giulietta SS.
  • Ducati 750GT, 860GT en 900GTS
    Hans Smid belicht de Ducati rondcarters, geproduceerd van 1972 tot 1974, die minimalistische schoonheid combineren met unieke techniek. Dit artikel beschrijft Ducati's innovatiedrang en de creatie van deze modellen, benadrukt de uitdagingen en kosten bij het verzamelen ervan, en toont Ducati's reis van bijna ondergang naar iconische status.
  • Horex Imperator
    Marina Block vertelt het verhaal van de Horex Imperator, een iconische motorfiets uit de jaren 50, bekend om zijn sportiviteit en geavanceerde techniek. Ondanks de sluiting van de fabrieken bleef Horex bekend, mede door stripfiguur Werner en recente heruitgaven. De Imperator, met zijn innovatieve parallel twin en bovenliggende nokkenas, inspireerde latere ontwerpen en wordt geprezen om zijn kwaliteit en design, ondanks beperkte verkoopsuccessen.
  • KlassiekerPost
    Lezers van Auto Motor Klassiek delen hun ontdekkingen en ervaringen. Eddy Joustra ontdekt een Peugeot 203 pickup in Heerenveen, terwijl Robert Reessink in Italië een unieke Moto Guzzi bromfiets fotografeert. Verhalen variëren van Chris van Haarlems Schotse scooteravonturen tot Bram Droogers vondst van een Rolls-Royce Corniche en twee FIAT 850's. Ben de Man vindt een bijzondere Chevrolet Step-Van in Nederland, en lezers delen correcties en aanvullingen op eerder gepubliceerde artikelen.
  • Nissan Silvia 1.8 Turbo
    Aart van der Haagen onthult de geschiedenis van een zeldzame Nissan Silvia 1.8 Turbo, oorspronkelijk als bedrijfswagen geregistreerd. De eerste eigenaar transformeerde de auto naar een gezinsvriendelijk voertuig, en Jan Manenschijn koestert nu deze ongerestaureerde parel met slechts 67.000 kilometer op de teller.
  • Peugeot 205-collectie Team VCC Twente
    Aart van der Haagen belicht de verzamelpassie van Team VCC Twente voor Peugeot 205-modellen. De broers Peter en Niek Olde Veldhuis verzamelden unieke exemplaren zoals de GTI en CTI, en zelfs een zeldzame 1.9 GTI Dimma. Hun collectie toont de transformatie van een ooit gewoon model naar een bijzondere klassieker.
  • Volvo en Klassieke Auto's
    Alain Pondman van Volvo Lotte spreekt over de echte waarde van klassieke auto's. Hij bekritiseert de trend van goedkope, slecht onderhouden klassiekers op Marktplaats, benadrukt het belang van het maken van herinneringen met oldtimers, en adviseert kopers om te investeren in kwaliteit en duurzaamheid.
  • Volkswagen Kever 1955 - Tweede leven
    Max de Krijger vertelt het verhaal van Hendrik Jan Hofman, een gepassioneerde Kever-restaurateur. Hofman bracht een zwaar beschadigde 1955 Kever weer tot leven met een toewijding aan perfectie en detail. Deze groene Kever, compleet met handgemaakte kinderstoel en open dak, weerspiegelt zijn vakmanschap. Hofman overweegt nu de verkoop van de Kever om zich op een nieuw project te richten.
  • KlassiekerPost
    In de KlassiekerPost-rubriek van Auto Motor Klassiek delen enthousiaste lezers hun unieke vondsten en persoonlijke ervaringen. Eddy Joustra stuit op een zeldzame Peugeot 203 pickup in Heerenveen. Robert Reessink legt in Italië een unieke Moto Guzzi bromfiets vast op camera. Chris van Haarlem deelt zijn Schotse scooteravonturen, inclusief een onverwachte ontmoeting met een Austin A30 op het eiland Skye. Bram Drooger spot een elegante Rolls-Royce Corniche en twee FIAT 850's. Ben de Man ontdekt een bijzondere Chevrolet Step-Van in Nederland. Deze rubriek illustreert de diversiteit en diepgewortelde passie van klassieke auto- en motorliefhebbers, met verhalen die variëren van lokale ontdekkingen tot internationale schatten. Daarnaast bieden lezers waardevolle correcties en aanvullingen op eerder gepubliceerde artikelen, zoals P.B.T.M. Matthijssen's input over de Ardie/Dürkopp Dianette, wat bijdraagt aan de rijke en veelzijdige inhoud van het tijdschrift.
  • Opnieuw bijna twintig pagina's korte berichten over van alles en nog wat, wat met klassiekers heeft te maken
  • En natuurlijk onze rubriek 'Klassiekertjes' waarin u lekker rond kunt shoppen op zoek naar uw volgende klassieker.

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens veel goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Klassieke Honda brommers

Gematst?

Wouter van Embden op vrijdag 16 januari te gast bij Nationale Autoshow van BNR