Artikelen

70 Jaar na D-day

By  | 

D Day Jeep70 Jaar na D-day. Militaire voertuigen uit WOII


We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Dit jaar is het zeventig jaar geleden dat tienduizenden geallieerde soldaten in de vroege ochtend uit hun landingsvaartuig stapten, om op de stranden van het Franse Normandië te vechten om Europa te bevrijden van de Duitse bezetter.

En hoewel de menselijke veteranen uit die tijd – old soldiers do not die, they just fade away – verdwijnen is de interesse in oude legervoertuigen groter dan ooit. En het is verrassend hoe veel van die oudgedienden nog rondzwerven.

Het bezit -en de restauratie – van zo’n veteraan is een feest. De eigenaar heeft een echte tijdmachine. En het mooie is dat deze ex WOII voertuigen tegenwoordig weer snel genoeg zijn voor lokaal verkeer en oude ritten.

Dat danken we mede aan een ander stuk ‘vergrijzing’: de pensionado’s die in de weekenden met hun atrose vriendelijke gebakjes rondlummelen met snelheden tot maximaal zestig kilometer per uur.

Voertuigen uit WOII zijn blijvendst houderschapsvrij, eenvoudig, betrouwbaar en vaak verrassend betaalbaar.

Alleen het brandstofverbruik kan verrassend zijn. We kennen iemand met een White truck. Die loopt twee op een.

De eigenaar heeft daar iets op gevonden. Hij is museum geworden. En tank nu accijnsvrij

 

 

Nu in de winkel, het juninummer

Auto Motor Klassiek van juni ligt nu in de winkel. Dus haast u om een nieuw exemplaar te bemachtigen. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Als hoofdartikel hebben we een uitgebreid aankoopadvies van de Mercedes-Benz S-klasse W116. Alles wat u moet weten, vanaf zwakke punten tot specialisten en lectuur. Een must voor de koper, maar zeker ook voor de liefhebber.

In het juninummer hebben we weer een paar mooie restauratieverslagen. Een daarvan is er een van de restauratie van een Innocenti 90L uit 1981. Maar zeker interessant is ook de restauratie van de Victoria Vicky type 117, van een jonge Belgische bromfietsliefhebber. Hij heeft er nog meer gerestaureerd of in de planning staan. Waaronder een DKW en Express. Ook de Moto Guzzi V7 Special uit 1971 is helemaal gerestaureerd.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Ford Thunderbird 1966
  • Panhard 24 CT
  • Solex van Tivan
  • Beleef de bevrijding
  • ROZ Classic 2020

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Ook leuk om te lezen…


Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *