’t Is haast niet te geloven, maar ook de Alfa Sud bestaat dit jaar inmiddels vier decennia. Hoewel de meningen daarover verschillend zijn, is het toch een fantastisch wagentje. En eigenzinnig. Voor het nu wankele Alfa Romeo was het een kassucces. Vooral vanwege de vrachtwagenladingen Lires die de Italiaanse overheid meedogenloos in het project pompte. Jammer alleen dat ze zo verschrikkelijk konden roesten. Aan de andere kant ook wel weer mooi, want daardoor zijn de puntgave of volledig gerestaureerde exemplaren inmiddels toch wel wat geld waard.
Wees ervan verzekerd, dit is niet de enige Alfa Sud die de 40e verjaardag niet heeft gehaald…
Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.
En verder:
De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER
